近年來，中國無人機市場蓬勃開展，從專業(yè)級無人機向家庭消費無人機方向開展。Astar航空科技(
深圳)有限
公司總經(jīng)理王軍以為，消費無人機研發(fā)本錢有待進一步降低。
深圳Astar航空科技
公司近日在
深圳舉行“Astar無人機新品發(fā)布會暨AOPA無人機駕照培訓受權典禮”，推出了主打家庭的無人機靈瓏S2與主打?qū)I(yè)市場的云龍S6。
據(jù)航空咨詢
公司TealGroup預測，將來10年，消費級無人機行業(yè)還將完成持續(xù)增長，估計從2014年的28億美圓增長至2023年的56億美圓。業(yè)內(nèi)人士也撰文指出，無人機運用范圍將逐漸擴展，在將來幾年會成為主流。
當前無人機產(chǎn)業(yè)從泛文娛、大而全的場面下，開端往垂直方向開展。專業(yè)范疇逐步明晰，農(nóng)業(yè)無人機、電力無人機、測繪無人機等細分市場崛起；在消費級無人機市場，產(chǎn)業(yè)分化趨向也越來越明朗，極客無人機和普通消費無人機之外，除了滿足專業(yè)影像需求，開端有局部品牌把目的放在家庭應用這一細分市場上。
Astar航空科技(
深圳)有限
公司總經(jīng)理王軍以為，目前的無人機市場并不能滿足家庭需求，諸如大疆等品牌固然專業(yè)表現(xiàn)十分搶眼，但是動輒上萬的價錢普通家庭難以接受。家庭消費者購置無人機的一個心理特性是，啟示兒童關于智能產(chǎn)品的酷愛，讓孩子熟習將來主流生活的消費方式，功用簡化的玩具機不具備這樣的作用。
關于Astar此番以家庭消費級無人機切入市場，王軍表示，家庭市場的重點在于更多的應用場景以及更有優(yōu)勢的性價比，而不是更專業(yè)的需求。但王軍坦言，要把無人機真正引入家庭還有各種門檻，其中最大的門檻是：無人機并非家庭必需品。讓無人機與兒童興味培訓分離，是一個很好的契合點。
目前，消費機無人機的價錢還在研發(fā)本錢上，當研發(fā)本錢降低，王軍稱，專業(yè)級消費無人機的市場售價在幾百元以內(nèi)不是沒有可能。
當天，Astar與北京云天世紀簽署戰(zhàn)略協(xié)作框架，雙方就AOPA無人機駕駛員培訓達成協(xié)作事項。
