廣西玉林墻體廣告 中心提示：伴隨著環城北一路與蘆笛路交叉口西側最終一棟房子的撤除，蘆笛路鐵路下穿通道項目建造范圍內的拆遷作業全部完結，蘆笛路鐵路下穿通道項目進入全部建造期。據悉，蘆笛路鐵路下穿通道估計將在本年10月完結通車。
桂林日子網訊(
桂林日報記者桂晨 通訊員黃帥君)4月1日上午，伴隨著環城北一路與蘆笛路交叉口西側最終一棟房子的撤除，蘆笛路鐵路下穿通道項目建造范圍內的拆遷作業全部完結，蘆笛路鐵路下穿通道項目進入全部建造期。據悉，蘆笛路鐵路下穿通道估計將在本年10月完結通車。一起，路途沿線觸及400余戶的蘆笛路棚戶區改造工程也正式啟動。
4月1日，環城北一路與蘆笛路交叉口西側最終一棟房子被撤除。
4月1日，環城北一路與蘆笛路交叉口西側最終一棟房子被撤除。 記者桂晨 攝
“紅線內的最終一棟房子撤除了，通道西側整個路途的開挖進展才會有保證。”負責通道兩邊建造施工的相關負責人介紹，現在施工方已完結建造路面雨污管道的接通，通道東側房子的支護作業基本完結，便道正在鋪設。通道建造正在趕工期進展，以保證本年10月份可以完結通車。
據介紹，依照蘆笛路鐵路下穿通道項目的建造計劃，通道為雙向四車道，路途整體寬度約36米，起點坐落糧油機械廠和市第五中學旁的果合山腳下，止于蘆笛菜市南側，長約430米。
“我們都盼著這條路可以早一天修通，盼了很久了。”燕湖社區的居民于阿姨說道。據了解，自2013年3月蘆笛鐵路平交道口封閉以來，蘆笛路鐵路道口東西兩邊居民只得繞道出行，繞行旅程挨近3公里，費時耗力，給3萬居民的日子帶來不便，并給北極廣場制作不小的交通壓力，市民期望通道提前修通呼聲激烈。
據介紹，蘆笛路鐵路下穿通道項目的撤除作業觸及53戶居民，面積近5000平方米。量不算很大，可是因為項目沒有安頓點，加之一些前史遺留問題等各種特別艱難，拆遷作業歷時近一年，艱難而有序地推動。記者從蘆笛路棚戶區改造項目指揮部了解到，該項目觸及被征收范圍內的房子大多為接近關閉企業及下崗企業職工房子，許多住戶僅此一套房，日子十分艱難。對此，指揮部在依法依規前提下，活躍向市政府請求特別艱難政策，多方尋覓安頓房源對拆遷住戶進行安頓，活躍出謀劃策，耐性詳盡以情動聽，盡量處理每個家庭的實際問題。指揮部整體同志不分晝夜，以一片真摯贏得了被征收戶的了解與支撐。
據悉，伴隨著蘆笛路鐵路下穿通道建造項目的推動，環城北一路路途兩邊的匝道建造也將一起推動。疊彩區一起啟動了蘆笛路南北兩邊棚戶區改造，房子征收總面積約為3.8萬平方米。到時400多戶居民將告別上世紀50、60年代建造的老房子，回遷安頓，搬進新家。
