記者從市交通局得悉，深中通道計劃設計國際競賽曾經閉幕，丹麥COWI
公司的設計計劃在第一階段和第二階段均獲技術組和美學組第一名，被評為本次競賽最終優勝計劃，該計劃將作為深中通道設計階段的根底計劃。
據市交通局相關擔任人引見，展開深中通道計劃設計國際競賽的目的是將深中通道建立成世界一流的跨海通道，競賽主辦單位在國際范圍內公開組織展開本次計劃設計競賽。競賽分為兩個階段停止，第一階段競賽主要關注通道總體布置調和性和美學性、技術計劃可行性；第二階段競賽主要關注通道總體設計計劃及重要構造物關鍵結構的科學合理性。評審按技術組、美學組兩個方面的規范停止，其中技術組評分占60%，美學組評分占40%。評審委員會由國內、國際知名的隧道、橋梁、水工構造、美學等范疇專家組成，包括6名院士（兩名外籍院士），國際橋協、隧道學會主席等。
競賽中，丹麥COWI
公司的設計計劃在第一階段和第二階段的技術組和美學組均取得第一名，被評為本次競賽最終優勝計劃。評委會以為該計劃設計理念先進，通道總體設計大氣、文雅、簡約，主橋、引橋與人工島設計一揮而就，整體感、標志性及珠江口門戶形象突出，與區域整體環境調和，引橋Y 型橋墩外型韻律感強，總體上講，該計劃在構造、力學和美學是統一的、連續諧和的。
該擔任人通知記者，丹麥COWI
公司的優勝計劃將作為深中通道項目下階段初步設計根底和底本的重要參考。
