從市引榕工程管理處得悉，于2014年7月22日正式開工建立的市北河橋閘重建工程，截至目前，攔河閘、船閘、左右岸土壩按設計圖紙根本完成施工任務，當前正在抓緊施行電氣自動化裝置工程和收尾工程，估計今年6月底整體竣工并投入運用。
3月31日，記者在榕江北河揭東區新亨鎮秋江村的市北河橋閘重建工程現場見到，攔河閘外觀裝修已完成，橋閘交通橋已完成通車，現場已較少看到重型機械。據市引榕工程管理處主任黃烈紅引見，截至目前，攔河閘、船閘金屬構造閘門曾經裝置投入運用，管理房完成二層構造，引水涵涵身混凝土全部完成，完成土方85.89萬立方米，石方6.95萬立方米，石方撤除外運4.1萬立方米，啟閉機設備制造裝置16臺套，完成投資約1.4億元，完成總施工任務的109%.據理解，北河橋閘是一宗以灌溉為主，兼有防洪、水陸交通、城鄉工業及居民生活用水等綜合應用功用的大型水利工程，與榕江南河三洲攔河閘共同組成了引榕灌區，設計灌溉面積12.8萬畝，同時擔負著
揭陽市區工業用水和60多萬居民的生活用水原水供給。原建于1975年的北河橋閘由于運轉時間已久，雖經屢次重修，但老化嚴重，亟須重建。市委、市政府對此高度注重，全力推進重建工程相關工作。市北河橋閘重建工程主要由船閘、攔河水閘、電站進水口及左右岸銜接土壩組成并統籌兩岸交通往來。水閘設計洪水規范為50年一遇，校核洪水規范為200年一遇，批準概算17364萬元。工程于2014年7月22日正式開工建立，2014年11月5日上游圍堰順利合攏，至2014在11月完成暫時工程建立、舊閘撤除等，12月中旬進入主體工程建立，2015年8月5日完成全部水下工程并經過水下工程驗收，同年12月30日北河橋閘交通橋通車，2016年3月下旬汛期前完成圍堰撤除及導流明渠土方回填。
“2015年降水偏少，非常有利施工，可以具有全年圍堰施工這么好的施工條件十分難得，最頂峰時有十幾臺鉤機、近50臺載重車和300多位施工人員在現場作業。”黃烈紅通知記者，北河橋閘重建工程的順利推進離不開各級指導和有關部門的支持配合，更離不開廣闊一線施工人員的勤勞付出，當前北河橋閘剩下的收尾工程主要是船閘上、下閘首啟閉機室裝修施工、引水涵堤身土方回填、右岸高程6.0m以上混凝土護坡及堤頂道路和電氣自動化裝置、管理房工程，管理房主體工程，方案在今年4月底完成引水涵堤身土方回填工程等，在5月停止攔河閘工程中上下游銜接段、啟閉機室、金屬構造及啟閉機裝置，船閘工程中上下游引航道、船閘閘室、金屬構造及啟閉機裝置等10個分部工程的驗收，估計6月底北河橋閘完成整體竣工，停止4個單位工程驗收并投入運用。
