江蘇墻體廣告施工 這兩天,
上海媒體報道,在
上海違停的車輛中,拔得頭籌的居然是一輛
南京牌照的機動車。當
上海交警聯絡到車主時,司機還理直氣壯地表示,本人會回
南京處置。為啥回
南京處置?緣由很簡單,由于
南京違停本錢明顯要低于
上海。
南京和
上海的交通違法處分規范有什么差異?在
南京交罰款能省幾錢?
南京在交通違法處分上愈加人性化嗎?
南京交管人士表示,相比其他城市而言,
南京處置交通違法的確有“福利”。不過,目前
公安部互聯網交通平安綜合效勞管理平臺曾經上線運轉,
南京車主這項“福利”還能享用多久,不太好說。
現代快報記者王瑞
上海違停105次
南京車主堅持回寧處置
據
上海媒體報道,近日
上海市黃浦區在對交通違法大整治,在黃浦
公安曝光黃浦區違法停車排名前十的違法“大戶”中,拔得頭籌的居然是一輛
南京牌照“蘇A”的車輛,在黃浦區違停高達105次。
對此,
上海交警聯絡上
南京車主,訊問為何有如此多的違停?對方理直氣壯地表示,上班沒中央停,并稱其正在
蘇州,會去
南京交罰款。
交警問,為什么要去
南京處置?對方說:“由于
南京廉價啊?!?br />
南京非現場處分
除了違停
都只罰款不記分
不過,這里要闡明的是,假如是現場處分,無論在任何中央,由于駕駛人是明白的,一旦被交警查處,只需涉嫌記分的交通違法行為,都將面臨處分和記分。
事實上,相比全國其他多個省市而言,目前
南京除了罰金相對較低外,還有另外一個“福利”,那就是除了違停以及非現場處分外,
南京電子警察曝光都是只罰款不記分。
“在2004年5月1日之前,
南京電子警察曝光,既罰款又記分。”一位交管專家通知記者,2004年交通法施行后,由于依據交通法的規則,明白 駕駛人的,除了罰款之外,還要記分。因而,
南京對這種處分方式作出了修正。由于當時
南京的電子警察無法拍攝到車內的狀況,看不清司機的相貌,因而,對這些 曝光,都是只罰款,不記分。
南京的非現場處分,只要違停是需求記分的。從2012年9月起,
南京交管部門陸續發布了數千條主次干道,在這些路段違停的,無論司機能否在現場,都要罰款100元,記3分。假如司機不在場,交警會對違停車輛貼黃色告知單,一樣要記分。
那么,這種違停行為,又是如何肯定駕駛員的呢?“以指認的方式來肯定駕駛員。”一位交正告訴記者,司機前去處置違法行為時,交管部門會打印出處分單,并讓其在處分單上簽字。假如他不供認,有義務指認一位司機,到交管部門承受處置。
8成多電子曝光
啟用高清探頭
“福利”還能享用多久難說
目前
南京8成多路口曾經改換了高清電子監控探頭。換句話說,這些高清探頭完整能夠拍攝到駕駛人。另外,相關于全國各地執法規范不一的狀況,目前
公安部互聯網交通平安綜合效勞管理平臺曾經上線運轉,提供10大類130余項在線效勞,目前
江蘇多個城市曾經開端試點,并將于2016年底完成全國推行應 用。因而,
南京車主電子監控曝光不記分的“福利”還能享用多久,真不好說。
不過,交管部門表示,所謂的“福利”其實只要在違章后才干享用,與其享用這些不用要的“福利”,還不如恪守交通法規平安駕駛,這樣無論是罰款還是記分,都將和你無緣。