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江蘇網4月6日訊 記者昨天得悉，依據省交通運輸廳2016年交通重點建立項目前期布置，我市方案建立4條高速公路，分別是
常州—
無錫、
常州—宜興、溧陽—高淳、溧陽—廣德。
溧陽至高淳高速公路方案年內開工，目前初步設計已獲省發改委批復，5月完成施工圖設計檢查；蘇錫常南部高速公路
常州至
無錫段方案年內取得初 步設計批復，目前工可報告已獲省發改委批復；溧陽至廣德高速公路
江蘇段按核準項目申報，方案9月取得工可批復；
常州至宜興高速公路一期工程方案6月工可獲 批，11月初步設計獲批，目前工可報告已經過檢查。
溧陽至高淳高速
常州段起自溧陽至廣德高速公路南渡樞紐，向西在溧陽市境內分別逾越周城河、大溪河及蕪申運河，經溧陽強埠后，進入
南京市高淳區境內，其中
常州段16.6公里，采用4車道。
常州至宜興高速公路為
江蘇省高速公路網規劃中“五縱九橫五聯”的“縱三”組成局部，起點與
常州西繞城高速公路武進高新區樞紐互通暢接，終于寧杭高速公路與S230穿插處，其中
常州段12.16公里，與蘇錫常南部高速公路共線路段采用8車道，其他路段采用6車道。
蘇錫常南部高速公路
常州段起自與擬建
常州至宜興高速公路穿插處的前黃樞紐，經前黃、雪堰后進入
無錫境內，其中
常州段22.8公里，采用6車道。
溧陽至廣德高速公路
江蘇段是
江蘇省高速公路網規劃“五縱九橫五聯”中“五縱”的重要組成局部，也是《國度公路網規劃（2013— 2030）》中G4012重要組成局部，北接已建成的鎮溧高速公路，南接
安徽省在建的
揚州至績溪高速公路
安徽段，道路全長約23.645公里，新昌樞紐至 南渡樞紐采用雙向6車道規范，其他路段采用雙向4車道規范。
