貴州墻體廣告價格 石家莊市橋西交警大隊民警開展行人、非機動車違法會集整治舉動時，一位騎電動三輪車送孫子上學的白叟，因為闖紅燈被協警攔下。沒料到，這位白叟不只抵抗法令，還指著協管員的鼻子大罵了起來。更讓人為難的是，此時白叟的孫子還站在車旁。(4月6日 《燕趙晚報》)
據中國疾控中心損傷防控室的監測數據顯現,路途交通損傷已經成為中國人群第一位損傷死因。每年有6萬余人死于路途交通事故，均勻天天就有2.6 人死于闖紅燈。血淋淋的數字，令人觸目驚心，如若不加以防控，將貽害無窮。行人、非機動車交通違法做法，不光危及本身安全，還影響了城市文明的建造。中國 《路途交通安全法》就規則：“行人、搭車人、非機動車駕駛人違背路途交通安全法令、法規對于路途通行規則的，處警告或許五元以上五十元以下罰款。”
違法必受處，這是不移至理之事。然而，白叟放肆的“底氣”從何而來呢？筆者認為，就來源于他的德淺行薄，來源于對自己生命與交通法規的無視。近 些年，跟著社會經濟的不斷開展，國家不再單純地尋求“倉廩實而衣食足”的物質生活，還重視“明禮節而知榮辱”的精力文明建造。不可否認，在少數人身上，基 本的道德規范仍舊缺失，暴露出的亂象令人堪憂。事情中的白叟，本應一馬當先，當好年青晚輩的典范，卻淪為輿論的笑柄，的確需要全社會深刻的反思。
在平時交通秩序管理中，交警(協管)與違法者之間，發作一些言語沖突家常便飯。遭到暴力抗法的法令人員，更應該以活躍的心態、合法的程序妥善處 理這種做法，充分體現公事公辦、法令必嚴的原則。這就請求交管部門在法令過程中，將嚴格法令與文明效勞親近結合起來，根絕出現以暴制暴景象的發作。可以看 出，人性化法令是解決問題的突破口，并且明確了發力點，才能為社會調和安穩供給保證。
交通“紅綠燈”即是市民本質的指示燈，當大家對闖紅燈景象習以為常時，也昭示著社會文明亮起了“紅燈”。經濟在開展，文明要昌盛，咱們每一自己 都應該自省。然而，社會道德的構建也亟需頂層規劃，在社會現實的基礎上，用法治思想、精力文明來裝備
大眾的腦筋，方能顯其長效。
