青島地鐵3號線北段開通后，南段的建立情況不斷備受關注。近日，隨著地鐵3號線錯埠嶺站車站站臺層南側端墻最后一方混凝土澆筑完成，3號線南段順利完成全線洞通。昨天，
青島新聞網記者走進錯埠嶺站，記載了正在建立中的車站全貌。
在地鐵3號線錯埠嶺站，
青島新聞網記者發現數十名工人正在繁忙。他們有的在剛剛澆筑完成的隧道內停止丈量，有的在慌張有序地鋪設軌道，還有的正在清算站臺，為后續裝修做準備。
3號線錯埠嶺車站位于
南京路與
遼陽西路穿插口處，為公開雙層島式車站，車站長196米，寬約21米 ,高約12米，設置4個出入口（其中1號出入口遠期預留），2個風道和1個消防出入口。受前期限制條件的影響，錯埠嶺站成為限制3號線開通的主要要素。在2015年9月9日完成三期交通調流后，思索到錯埠嶺站剩余土建施工工期緊、任務重、難度大，為了確保南段開通，為后續鋪軌、機電等專業盡早提供作業面，經認真研討、精心籌劃，制定了各項保證措施，將站臺層構造施工工期提早一個月，現場24小時不連續作業。并于3月底完成了站臺層南側端墻最后一方混凝土的澆筑，標志著3號線全線 “洞通”。
據理解，目前，錯埠嶺車站剩余57米頂板仍在慌張施工，估計本月底完成全部主體工程建立。而除錯埠嶺車站外，南段其他車站主體已全部完成，12個區間已完成貫穿，估計將于今年年底完成全線通車。據悉，3號線也將于本月底完成軌通。
