記者近日從
廣東省交通運輸廳得悉,2016年全省方案完成高速公路建立投資850億元,方案建成通車項目9項/716公里。其中,港珠澳大橋
珠海銜接線一期工程(南灣互通至橫琴北互通段)有望于今年6月建成通車。
據理解,作為港珠澳大橋的重要組成局部,
珠海銜接線項目著重于處理港澳與內地之間的陸路客貨運輸請求、樹立銜接珠江東西兩岸大珠江三角洲地域、輻射泛珠江三角洲地域的新陸路運輸通道;是銜接港珠澳大橋海中橋隧主體工程,完善國度高速公路網“珠江三角洲地域環線”和
廣東省高速公路網“珠江三角洲外環高速公路”的關鍵工程。
據省交通廳引見,在今年我省方案通車的9個項目中,備受注目的港珠澳大橋
珠海銜接線一期工程(南灣互通至橫琴北互通段)將于今年6月建成通車。此外,
珠海銜接線一期工程(橫琴北互通至洪灣互通段)、西部沿海高速月環至南屏支線延長線等3個(段)項目已于今年初建成通車。
橫琴北互通至洪灣互通段起于香洲區灣仔連屏村,沿南琴路西行,止于香洲區南屏鎮洪灣紅東村,順接西部沿海高速公路月環至南屏支線延長線。主線全長約3.3km,設橫琴北、洪灣互通立交2處。項目于2013年9月開工建立,2016年1月完成交工驗收。該通車段不但可極大便當珠三角地域
大眾快速進入橫琴島旅游,便當澳門居民從橫琴口岸進入澳門,也完成了由
廣州駕車前往橫琴自貿區全程高速,進一步拉近南沙自貿區和橫琴自貿區的間隔,促進兩大自貿區的聯動開展。
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