廣東江門墻體廣告 近日，許多市民反映現在可以開車上
江門大道中雙龍立交跨線橋了，道路通行順暢了很多。昨日，記者來到
江門大道中雙龍立交跨線橋，發現確實有許多社會車輛在橋上行駛。對此，負責該段道路施工的中鐵
江門大道總包部第七項目部負責人唐先春告訴記者，雙龍立交跨線橋左幅開放通行，其實是第4階段的交通疏導，也是該路段右側臨時便道通行安全和右幅主干道工程施工的需要，同時希望
江門大道能盡快為市民服務，因此在制定交通疏導方案時，以人為本，率先開放了具備通行條件的路段給市民通行。
隨后記者駕車體驗了雙龍立交跨線橋，該橋設計為雙向8車道，而此次用于第4階段交通疏導的左幅道路已用路障進行了隔斷，變為臨時雙向4車道供車輛往返行駛，也就是說群眾來往市
公安局與博皇家居之間，可以走新修的
江門大道了。
對于為何采用雙龍立交跨線橋左幅進行第4階段的交通疏導，唐先春表示這是最好的方案。該項目部在交管部門的配合下，針對疏導前的具體事項進行了研究布置，制定了詳細的疏導分流方案，保障行車安全。據介紹，西環路從市
公安局至木朗段的交通行車臨時便道（右側臨時便道）設計安全使用期為半年，如今已超期使用半年。而西環路車流量大，日平均車流量達到3萬輛，該便道一直處于超負荷狀態，加之去年杜阮河泄洪造成跨杜阮河鋼制便橋主體結構出現變形、錯位，對過往行駛車輛和周邊居民的人生財產安全造成嚴重的安全隱患?！坝覀扰R時便道不能再繼續使用了，加上今年杜阮河的汛期也來了，跨河的鋼制便橋安全隱患太大?！碧葡却赫f。此外，雙龍跨線橋左幅開放通行也是滿足右幅橋臺后擋墻和路基施工需要，改道后才能讓出工作面，為加快右幅施工進度奠定基礎，提供保證。
對這次交通疏導對市民出行會帶來什么影響，交警部門
江門大道專責隊隊長黃瑞洪表示，雙龍立交跨線橋橫跨雙龍大道、天沙河和江杜東路，對市民出行多少會有些影響，按照目前的疏導方案，能顯著緩解此段路的交通壓力，車輛通行效率比之前更高了?！岸湃畋甭犯浇木用癯鲂杏绊懜苯右恍?，需要繞路行駛到橋上，距離稍微遠了點，但問題不大，希望受影響的市民理解?！秉S瑞洪說。
“目前我們也希望借左幅開放通行的
東風，精心組織，強化現場安全卡控，晝夜兼程不斷掀起大干高潮，全體參建人員正緊鑼密鼓地投入到雙龍立交跨線橋右幅及輔道工程施工的任務中，為早日建成
江門大道而積極工作?！碧葡却赫f。
據了解，雙龍立交跨線橋是
江門大道中控制性工程之一，分為主線橋和輔道工程兩個部分。
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江門大道中施工就是這么快
4月9日，本報組織了一批攝影家、攝影愛好者，到建設中的
江門大道中進行現場拍攝，看到
江門大道的建設速度如此之快，著實令人喜出望外。
目前，各個施工單位都在進行奮戰40天勞動競賽，施工如火如荼。8標負責施工的龍灣跨線橋已基本完工、五邑路下沉式隧道已經貫通；11標負責的迎賓西下沉隧道閉口端頂板施工已完成三之二的施工任務；7標負責施工的雙龍跨線橋左幅路面瀝青已經鋪好、標線也已劃好，可以實行交通疏導了；9標負責施工的北環路下沉式隧道主體已基本建成；龍
舟山隧道已經基本完工……施工進度快馬加鞭，可以展望，
江門大道中的建成通車將會達到預期目標。
