廣東揭陽墻體廣告 記者從榕城區理解到，該區近日啟動揭惠高速市區銜接線、仙彭路征地拆遷及市區統征土地等三項工作。榕城區委書記、區人大常委會主任江林生提出，要以決戰姿勢打好征地拆遷和土地征收攻堅戰，確保6月底前全面完成揭惠高速公路市區銜接線征地拆遷任務。
揭惠高速市區銜接線延伸構建大交通格局
交通是國民經濟的根底產業和先導產業，在城市功用、產業規劃中處于重要位置、起著關鍵作用。目前正在加快建立的潮惠高速和揭惠高速（榕城段）的建立，改動榕城沒有高速公路出入口的歷史。
榕城區啟動的三項工作，其中揭惠高速市區銜接線是市委、市政府的重點建立項目，項目由
揭陽市城市投資開發有限
公司作為建立單位，其中蓮花特大橋 橋段由
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公司擔任出資；路基標段由榕城區擔任出資，并擔任全路段拆遷工作。由榕城區作為建立主體停止拆遷和建立仙彭路道路設計長 1600多米，寬36米，拆遷面積約1萬平方米。
作為銜接市區與高速出入口的主要通道，揭惠高速市區銜接線建成后將延伸構建出大交通格局，分離仙彭路等交通根底設備路網，真正發揮高速公路對地 方經濟開展的帶動作用，基本性改動榕城的區位，盤活片區資源，拓展騰挪空間，帶動仙橋、榕東乃至整個榕城產業的開展，為榕城翻開市區“南大門”，也進一步 優化榕東片區交通網絡，從而推進城市東擴開展。
各項征地拆遷工作正有序推進
榕城區委副書記、區長吳勤武對各項工作停止部署。據理解，揭惠高速市區銜接線全長約8.8公里，途徑榕東街道梅兜、后畔鄉、東鄉、祠堂和仙橋街 道下六（東潮、新泰、溪頭、東洋等經聯社）、槎橋（東聯、籃頭號經聯社）、永東（下底、壇頭、下曾、河內、玉寨等經聯社）、錄宜（土美經聯社）共8個社區 16個經聯社，觸及征空中積650.483畝（其中
汕頭市潮陽區境71.334畝），拆遷面積4.4萬平方米。仙彭路觸及西陳、西林和鐘厝洋3個社區，共 60多宗，拆遷面積約1萬平方米。市區統一征收地任務共2800畝，觸及仙橋的有13個經聯社1828.8畝。
揭惠高速市區銜接線征地拆遷分為5個階段停止，方案6月底前完成房屋拆遷和空中附著物的肅清并按征地拆遷協議書的請求托付土地。仙彭路、市區統征土地工作拆遷分為4個階段停止。
目前各項工作正有序推進中。
以決戰姿勢優質高效完成征地拆遷和土地征收任務
江林生提出，三項工作具有嚴重意義，要把銜接線的建立和土地征收工作作為今年全區中心工作重中之重，從構建大交通格局、促進產城交融、盤活片區 資源、拓展產業空間、建立中心城區中心區動身，匯合全區之力，以決戰姿勢打好征地拆遷和土地征收攻堅戰，確保6月底前全面完成揭惠高速公路市區銜接線征地 拆遷任務，確保按時按質按量完成市委、市政府交辦的三項重點工作任務，真正發揮高速公路對榕城的帶動作用，帶動榕城產業開展。
江林生請求各相關部門、街道和社區要正確認識做好征地拆遷和土地征收工作的嚴重意義，實在加強緊迫感和義務感，以決戰姿勢打好征地拆遷和土地征 收攻堅戰，以公開透明實在維護
大眾合法權益，以過細工作營造良好的征地拆遷和建立環境，以鐵的紀律確保6月底前優質高效完成征地拆遷和土地征收任務。
