你知道嗎?
南寧地鐵2號線上運(yùn)用的14臺盾構(gòu)機(jī)中,有近一半盾構(gòu)機(jī)為
南寧制作.日前,記者從
南寧中鐵廣發(fā)軌跡配備有限
公司了解到,這些
南寧制作的盾構(gòu)機(jī)是該
公司依據(jù)
南寧本地復(fù)雜的地質(zhì)特色量身定做的,不僅如此,技術(shù)創(chuàng)新后的盾構(gòu)機(jī),還將會更多地投入在
南寧市政工程施工中,給咱們的日子帶來更多便利.
在
南寧地鐵建造中,盾構(gòu)機(jī)充當(dāng)著"地下巨龍"的角色,它是一種地道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械.在地鐵施工中,盾構(gòu)機(jī)最前端的刀盤旋轉(zhuǎn)切削土體向前掘進(jìn),渣土被切削以后,經(jīng)過螺旋輸送機(jī)、皮帶機(jī)后被運(yùn)至渣土車廂中,最終,再吊運(yùn)到地上.
這一原理相似剃須刀,前方有刀片,靠刀盤滾動挖土碎石,然后刮刀將土"吃"進(jìn)"肚子",再從尾部"吐"出來.正常情況下,盾構(gòu)機(jī)24個小時內(nèi)能夠在地下發(fā)掘20~30米的地鐵地道區(qū)間.據(jù)悉,在
南寧地鐵2、3號線中,有近一半盾構(gòu)機(jī)為
南寧制作.
這些
南寧制作的"地下巨龍"長啥姿態(tài)?日前,記者來到了位于
南寧市邕寧區(qū)八鯉工業(yè)區(qū)的
南寧中鐵廣發(fā)軌跡配備有限
公司一探究竟.
在寬敞的車間內(nèi),一整套80多米長的盾構(gòu)機(jī)分外顯眼.工人正在盾構(gòu)機(jī)上對盾構(gòu)機(jī)部件進(jìn)行維修.盾構(gòu)機(jī)是集機(jī)、電、液及傳感技術(shù)于一體的高技術(shù)含量領(lǐng)先機(jī)械配備.主要部件包含刀盤、盾體、管片拼裝機(jī)、控制操作室、后配套等,有些設(shè)備還配備了衛(wèi)生間.
早在2013年12月18日,
南寧本地出產(chǎn)的首臺盾構(gòu)機(jī)正式下線,這意味著
南寧軌跡交通盾構(gòu)機(jī)完成了本地制作.據(jù)悉,地鐵2號線共運(yùn)用14臺盾構(gòu)機(jī),其中有6臺為該
公司自立制作的盾構(gòu)機(jī),而地鐵3號線中,也有近50%的盾構(gòu)機(jī)為
南寧制作.
據(jù)悉,
南寧中鐵廣發(fā)軌跡配備有限
公司是一家配備制作合資
公司.現(xiàn)在,該
公司已形成盾構(gòu)設(shè)備的本地化出產(chǎn)及維保能力.
公司從2014年建立至2015年3月,已出產(chǎn)制作7臺盾構(gòu)機(jī),到今年年底將到達(dá)13臺,別離投入到
南寧地鐵1號線、2號線、3號線工程,為
南寧市軌跡工程盾構(gòu)機(jī)供應(yīng)供給保證,更好地效勞
南寧市軌跡交通項(xiàng)目建造.
南寧工信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表明,盾構(gòu)機(jī)完成
南寧制作除了可進(jìn)一步完善
南寧工業(yè)體系外,還能夠增強(qiáng)本地工業(yè)對周邊區(qū)域甚至東盟區(qū)域的輻射力.
