江西墻體廣告發布 4月19日,省發改委、省交通廳、省商務廳等6部門結合召開“開放開展”專題發布會。記者從會上得悉,為加快構建連江通海的開放通道,我省已著力推進
南昌-莫斯科、
南昌-洛杉磯等兩條航線落地,力爭年內開通首條洲際航線。此外,贛粵高速
江西段、滬昆高速
江西段也將逐漸停止“四改八”改擴建。我省還將爭取國度盡快批復贛江新區,疾速啟動新區規劃;重點推進
南昌臨空經濟區中德4.0工業園、
上饒德國產業園建立……
省商務廳副廳長朱元發引見,今年將推進贛歐國際鐵路貨運班列常態化運轉,力爭5月份將贛歐國際鐵路貨運班列正式歸入全國中歐國際鐵路貨運班列運轉幅員。推進
贛州-
深圳、
南昌-
福州(
莆田)鐵海聯運。積極爭取
贛州黃金機場對外開放設立口岸和
九江港進一步擴展開放。
此外,朱元發透露,今年著力推進
南昌-莫斯科、
南昌-洛杉磯等兩條航線,力爭年內開通首條洲際航線。
“目前這兩條航線都在洽談中。”省商務廳空港口岸管理處相關擔任人透露,詳細由哪家航空
公司執飛、航班時辰等還沒定下來,但兩條洲際航線已根本成熟,快的話今年夏天都可能開通。屆時,市民能夠從昌北國際機場直飛莫斯科和洛杉磯。
省交通廳副廳長王愛和透露,到2016年底,全省高速公路根本建成6000公里,“四縱六橫八射”加14條聯絡線的高速公路網全面建成,打通出省通道28個。
逐漸對我省“十字型”高速公路主骨架(贛粵高速
江西段、滬昆高速
江西段)停止“四改八”改擴建,即“十三五”期間,方案完成梨溫高速梨園(贛浙界)至東鄉段、
贛州至定南高速“四改八”工程,啟動昌傅至金魚石(贛湘界)、泰和至
贛州高速“四改八”工程。
“十三五”期間,還將施行普通公路晉級改造約4000公里、路面改造及大中修約1.6萬公里,力爭到2020年全省普通國道二級及以上比例達95%、省道二級及以上比例達65%,普通國省道公路優秀率達85%。
著力構建“干支清楚、功用齊全、通江達海、綠色高效”的水路運輸網。到2020年確保全省高等級航道到達795公里,贛江全線達標,信江根本建成,
九江港打造為超億噸大港,
南昌港建立為億噸大港,補齊水運開展“短板”。
省發改委省蘇區辦副主任謝寶河表示,盤繞暢通贛鄱黃金水道,我省將提升高等級航道建立,建成
南昌龍頭崗綜合碼頭,開工建立
九江港彭澤港區紅光作業區碼頭一期工程,打通鄱陽湖主要主流銜接長江的出海通道。
根本建成武九客專(
江西段),加快建立昌吉贛、九景衢鐵路,開工建立合安九鐵路、贛深客專、興泉鐵路,拓展與珠三角、海西經濟區的銜接通道,到2020年完成
南昌至省內各設區市和長江中游中心城市1-2小時、至
上海、
廣州等周邊主要城市3-4小時、至北京6小時通達。
“十三五”末綜合客運樞紐不同運輸方式之間換乘時間在15分鐘以內,努力完成客運“零間隔”換乘、貨運“無縫化”對接。
■其他要點
爭取國度盡快批復贛江新區
省發改委省蘇區辦副主任謝寶河說,爭取國度盡快批復贛江新區,疾速啟動新區規劃,盡快推進嚴重項目建立。
我省還將積極推進
上饒、
宜春等高鐵經濟實驗區、高鐵新區建立,爭取
上饒、
景德鎮、
鷹潭等贛東北城市參加長三角城市聯盟。加快昌九一體化開展,支持
南昌建立長江中游城市群的中心城市。增強與新(余)宜(春)萍(鄉)和信江河谷城鎮帶聯絡,把鄱陽湖城市群建立成為長江中游重要一極。
我省將重點推進
南昌高新區
江西南昌以色列生物醫藥產業協作園、
南昌臨空經濟區中德4.0工業園、
上饒德國產業園建立,推進濟民可信集團與以色列醫藥企業協作項目落地。
同時加快建立省際協作平臺。重點推進贛湘開放協作實驗區、贛閩產業協作園、贛浙(玉山)省際生態產業協作示范區、贛粵產業協作區、贛深(
吉安)電子信息產業園、贛滬(德安)產業協作園建立。
■權威數據
我省實踐應用外資一季度同比增10.7%
今年一季度全省實踐應用外資24.44億美圓,增長10.7%,實踐引進省外項目資金1234億元,增長12.1%。
今年,我省力爭引進境內外500強企業投資項目10個以上;推進農業、制造業、礦業、建筑業和效勞業等5大范疇走進來,培育100家走進來重點企業。
已與沿線33個國度商協會樹立聯絡
去年10月,
江西省總商會“一帶一路”效勞中心成立,截至今年2月,省工商聯與“一帶一路”沿線33個國度的36個商協會組織樹立了聯絡。
江西國際經濟技術協作
公司今年將著重規劃老撾、柬埔寨、緬甸、泰國、印度尼西亞等亞洲市場,爭取盡快完成新的打破。
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