河北張家口墻體廣告制作 4月20日，
張家口日報發文明交通倡議書，召喚廣闊市民增強交通認識，共建安全有序、文明調和的出行環境。4月21日，記者走上街頭，對
張家口市路途交通不文明行為進行現場直擊。
8:30 成功北路與東安大街穿插十字路口
早晨八點半，城市車流漸密。成功北路與東安大街穿插的十字路口處，跟著交通信號燈的閃耀，車流有序行進。
南北向直行的信號燈剛亮，司機陳先生一腳油門正要經過，卻被人行橫道上俄然跑過的一對母子“逼停”。 “就怕不看信號燈過馬路的人,太危險。”陳先生無法地說。
記者專門做了計算，在該十字路口處，半小時內，自覺等紅燈的行人不到十位。近一分鐘的紅燈指示時刻內，闖紅燈的行人平均能到達7、8位。 因為兩邊車流相對對比密布，闖紅燈的行人在車流中走走停停，車流最密的時分，有的行人干脆在馬路中心等起綠燈，看著非常危險。人行道上的指示燈成了鋪排。
13：50 紅旗樓高架橋南
在紅旗樓，因為高架橋兩頭和成功中路銜接處與路途中的阻隔柵門存在空當，這里成了行人過馬路的“便捷出口”。在此處橫穿馬路，翻越阻隔柵門的行為也對比會集。
正午1點50，記者來到高架橋鄰近看到，成功中路東西兩邊不斷有行人從此空當穿越，高架橋兩頭的阻隔帶，成了行人了解路況的“觀望臺。”一位上了歲數的白叟，從成功中路路西橫穿馬路，走到阻隔柵門旁后，竟沿著柵門在馬路中心散步起來，來往車流中，白叟若隱若現。行至高架橋南空當處，白叟邁上阻隔帶，一面逃避從南側加大油門預備上橋的車輛，一面要小心從高架橋上高速爬升下來的車輛，白叟演出的“生死時速”著實讓人掛心。而在記者查詢的非常鐘里，有三名年青男人，走到馬路中心，從阻隔柵門上輕松翻過，全然不顧禁行標識。
16:40 商務橋鄰近
“我開車最怕遇見騎電動自行車的”。下午4點40，出租車司機王師傅行至商務橋鄰近的鉆石北路，一輛從左邊駛出的電動自行車，驚出他一身盜汗。“應急道、超車道、行車道……不管什么車道都成了電動自行車道。” 說起電動自行車隨意占道，王師傅滿心苦水。
記者看到在鉆石北路上，電動自行車在機動車道上行進的現象屢見不鮮。個頭小、操作靈敏的電動自行車成了路途上的“自由人”。不論是在等紅燈仍是堵車的空隙，機動車的車流中，經常能看到電動自行車絡繹其間。有些電動自行車一個隨意變道通常讓后邊的機動車避讓不及。
因為是放學時刻，鄰近的學生三三兩兩結伴橫穿馬路，有的還在路途中心追逐打鬧，這也成了讓司機惶惶不安的 “馬路殺手”。
