重慶萬州墻體廣告 4月26日，從
陜西至
萬州的首班集裝箱班列緩緩駛入
萬州港作業區，標志著“西萬”（
西安至
萬州）集裝箱班列正式開通。區人大常委會主任李慶利，區政協主席譚德成列席開通典禮。
據理解，這也是繼“蓉萬”（
成都至
萬州）班列之后，
萬州港開通的第二條鐵水聯運集裝箱班列線。
“西萬”班列的開通，為西部地域物流企業提供了新的物流通道，使物流企業集裝箱運輸方式由以前經過鐵路運輸直達
上海變為先經過“西萬”鐵路到
萬州港，再經過
萬州港水運中轉至
上海港的鐵水聯運方式，鐵路運距縮短1000多公里，一個標箱節約物流本錢600元左右。
區委常委、常務副區長李中武在致辭時說，
萬州是絲綢之路經濟帶與長江經濟帶重要的物流節點，具有得天獨厚的區位優勢和口岸優勢。我區正在加快完善根底設備、構建物流通道、推進口岸開放、開展鐵水聯運、打造物流園區、制定扶持政策、推進區域協作，為開展
現代物流產業營造良好的環境，把
萬州打形成為西南和西北地域最便利、最經濟、最具競爭力的通江達海的物流通道。他希望，有關單位加快籌建三峽鐵水聯運企業，樹立鐵水聯運機制，充沛應用和發揮
萬州的鐵水聯運優勢，進一步降低物流本錢，進步物流效率，助推庫區經濟社會開展。
新美
墻體廣告：http://www.zzkailai.com
