廣東江門墻體廣告 記者昨從市交通運輸局理解到，沈陽至海口國度高速公路開平至
陽江段（以下簡稱“開陽高速”）改擴建工程，目前已進入環境影響評價公眾參與第二次信息公示公告階段，該項目將力爭年內開工,建立期4年。
據引見，開陽高速公路是國高網G15沈（陽）至海（口）高速公路的一段，同時也是
廣東省“十縱五橫兩環”高速公路主骨架中第五條橫線的一段。開陽 高速公路更是是開平、恩平及粵西地域通往珠三角及港澳地域的主要通道，道路起自鶴山市址山鎮，接佛開高速公路，經我市的開平、恩平，
陽江的陽東、江城，止 于
陽江林場，接在建的
陽江至電白高速公路，全長126.41公里。開陽高速公路
江門段約80.4公里，其中鶴山市0.7公里，開平市28.7公里，恩平市 51公里。工程于1999年開工，2003年9月3日建成通車。
而本次開陽高速公路改擴建項目道路起點K79+670.6，銜接佛開高速公路三堡至水口段。道路將沿開陽原線途經開平、恩平、陽東、
陽江市江城 區，止于
陽江林場，西接陽茂高速公路起點，擴建工程終點樁號為K205+400，道路全長125.2公里。其中，開陽高速公路改擴建項目（
江門段）起于開 平市水口鎮，沿線經過開平市月山鎮、翠山湖新區、沙塘鎮、塘口鎮，恩平市沙湖鎮、君堂鎮、圣堂鎮、良西鎮、恩城，終點位于恩平市大槐鎮。項目將采用高速公 路技術規范，準繩上將在原路基邊緣再往外左右各加寬7米，加寬后整體式路基規范寬度為42米，雙向8車道。方案施工建立階段為2016至2020年，建立 期4年。
值得留意的是，與開陽高速銜接的佛開高速目前已開端施行擴建工程，這兩條高速公路改擴建項目建成后，將進一步打通珠三角連通粵西的交通大動脈。據 悉，佛開高速起點在
佛山市南海區的謝邊，與廣佛高速相接，終點在
江門開平水口鎮，與開陽高速公路相連，全長80公里，其中
江門境內長48公里。佛開高速鶴 山三堡至開平水口段改擴建工程，已于去年4月9日進入環境影響評價第一次公示階段。佛開高速改擴建段長約33.4公里，將依照雙向8車道、時速120公里 設計規范建立。由于和江羅高速施行并線建立，從去年4月13日起，佛開高速共和至司前段，已開端停止雙向擴建工程，該段路肩目前正在實行封鎖交通管制。
此次發布的環評公告指出，開陽高速改擴建工程契合國度法律法規，與沿線城鎮規劃、土天時用規劃、環境維護規劃等根本諧和，社會經濟效益明顯。經過 在設計階段、施工階段、營運階段采取一定的環保措施后，項目建立對環境的不利影響可得到控制弛緩解，從環境維護的角度思索，項目建立可行。
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