廣東墻體廣告發布 5月8日至10日，我國—海灣阿拉伯國家協作委員會自貿區第七輪商洽在
廣州舉辦。昨天，
廣州市委書記任學鋒，市委副書記、市長溫國輝會晤外方代表團總協調人、沙特財務部副大臣哈馬德·巴茲和中方代表團團長、商務部副部長王受文等一行。
任學鋒、溫國輝對代表團表示期待。任學鋒說，
廣州是千年商都，我國古代海上絲綢之路發源 地之一，與阿拉伯國家友愛來往源源不絕，這些年在國家商務部支持下，兩地經貿交流一向堅持快速展開勢頭。
廣州期望以建造“一帶一路”為關鍵，進一步加強與 海灣阿拉伯國家的互聯互通，體現各自優勢，完結互利共贏。
廣州將為這次商洽活動供給杰出服務保證。
巴茲和王受文對
廣州給予中海自貿區商洽的大力支持表示感謝，對
廣州經濟社會展開獲得的成 就表示祝賀。巴茲等外方代表說，
廣州前史悠久，開放包容，城市潔凈整潔，公民安居樂業，現已變成海灣阿拉伯國家與我國甚至全部遠東區域展開經貿文明交流的 首要門戶紐帶，阿拉伯國家注重展開與
廣州的聯系，期望兩邊進一步親近聯絡，拓展協作范疇，提升協作水平。王受文說，
廣州是國家首要的基地城市，對外開放水 平高，國際影響力不斷增強，期望在我國構建對外開放新格式中體現更大作用。
中方和外方代表團有些代表，市委常委、秘書長潘建國，市政府秘書長唐航浩參加。
平行進口車走進來 高端
廣州貨連綿不斷走出去
滾裝船載著海灣阿拉伯國家的平行進口車駛入南沙轎車碼頭，機電商品、高技術商品等高端 “廣貨”連綿不斷從
廣州運往海灣阿拉伯國家。中海自貿區第七輪商洽于5月8日至10日在
廣州舉辦。記者從
廣州市商務委得悉，
廣州與海灣阿拉伯國家（沙特阿 拉伯、阿聯酋、科威特、阿曼、卡塔爾、巴林）別離坐落海上絲綢之路的東西兩頭，交易、出資協作日趨嚴密。2015年，
廣州對海灣阿拉伯六國進出口額算計 306億元公民幣，占全市進出口總額的1/27，進出口額比上年增加15.6%。
文/
廣州日報記者耿旭靜、楊洋、譚秋明 通訊員穗商委、李鴻斌、胡方
我國—海灣阿拉伯國家協作委員會自貿區（中海自貿區）第七輪商洽及其有關活動于5月8日 至10日在
廣州舉辦。本輪商洽是中海自貿區商洽康復后舉辦的第二輪商洽。會議及有關活動得到
廣州市政府協助，由
廣州市商務委承辦。商務部副部長王受文和海 合會自貿商洽總協調人、沙特財務副大臣巴茲別離率代表團到會商洽。
據悉，本輪商洽是中海自貿區商洽康復后舉辦的第二輪商洽。2016年1月19日，在習近 平主席拜訪沙特阿拉伯期間，我國商務部和海合會秘書處一起宣布，我國和海合會已于1月17日康復自在交易協定商洽，并于19日原則上實質性地完畢貨物交易 商洽，力求在2016年內達到一個全面的一攬子協議。
展望：更多高端“廣貨”可出口
記者得悉，將來
廣州與海灣阿拉伯國家經貿協作將進一步擴展。依照方案，
廣州將借參加“一帶一路”建造的機會，加大與海灣阿拉伯國家經貿協作的力度。
將來
廣州將擴展交易規劃，除了從海灣進口石油、塑料及其成品、金屬礦藏及其成品等以外，進口更多的有機化學品、石化商品等，并盡力把更多
廣州的服裝、箱包、陶瓷等日用品以及機電商品、高技術商品等高端“廣貨”出口到海灣阿拉伯國家。
一起，
廣州還將進一步深化與海灣阿拉伯各國政府、與海灣阿拉伯國家協作委員會的友愛協作交流，并在將來探究展開更多的兩邊、多邊經貿推進活動，為兩邊
公司展開建立杰出渠道。
交易：
平行進口車頗受喜愛
廣州與海灣阿拉伯國家別離坐落海上絲綢之路的東西兩頭，交易來往日趨頻頻。
上一年末中東至南沙滾裝平行進口轎車班輪航線注冊以來，從海灣阿拉伯國家進口的平行進口車 遭到喜愛。“獲益于自貿試驗區的利好，平行進口車銷量旺盛，其間來自海灣阿拉伯國家的平行進口車最受期待，占到了咱們銷量的近七成。”在南沙轎車碼頭，首 批嘗鮮平行進口車的廣爵轎車總經理戴鏡敏通知記者，到現在，現已從六國進口平行進口車160輛，由于涼氣好、散熱好，豐田蠻橫、蠻橫陸地巡洋艦等車型在 南邊廣受追捧。“海灣阿拉伯國家的平行進口車搭船到南沙只需19~22天，而從美國需求39天，加拿大需求33天。從海灣阿拉伯國家進口平行進口車船期 短、周轉快、數量大、海運費也便宜。”
中海自貿區商洽力求年內達到一攬子協議，這一消息讓平行進口車車商很振作。戴鏡敏期望平行進口車在海灣六國出口手續更簡潔，物流更優化、車輛資本更豐厚：“期望航運周期能縮短至15天，招引更多周邊省份到南沙來買車。”
數字顯示，
廣州國際航運基地建造正在提速，轎車“出海”大通道正在建立。2015年9月 7日，南沙轎車碼頭順暢接卸第一批32輛外貿進口整車，完結了中東滾裝整車進口零的突破；11月份注冊中東至南沙滾裝平行進口轎車班輪航線。上一年全年累計完 成外貿進口商品車1740輛。2016年到3月底共進口整車約1600輛。
廣州港有關人士通知記者：“以后會依據事務拓荒狀況再拓展航線。”
交通：
3條空中航線 11條海上航線
在空中，現在
廣州白云機場已注冊至海灣阿拉伯國家的3條航線，并方案再注冊一條。沙特航 空注冊（
廣州-吉達-利雅得）航線，客機每周5班，貨機每周2班；阿聯酋航空注冊（
廣州-迪拜）航線，客機每周7班，貨機每周3班；卡塔爾航空注冊（
廣州 -多哈）航線，客機每周7班。阿曼航空方案開航
廣州-馬斯特科航線，客機每周4班。
在海上，現在
廣州港與海灣阿拉伯國家交易來往國際班輪航線達11條，有關航線在華南區除掛靠
廣州外，還掛靠了香港與
深圳（鹽田、赤灣）。
“優越的區位使南沙港區變成華南區域交流內陸內地、連通國際的橋頭堡，也招引著海灣阿拉 伯國家貨品運往南沙，再輻射到周邊區域。”
廣州港有關人士通知記者，現在，
廣州港已注冊集裝箱航線157條，其間外貿航線72條。
廣州港已展開變成華南非 洲航線最多、班次最密、船東最多的非洲航線紐帶港。
穗海協作：
兩邊實力微弱協作根底安定
廣州是我國
廣東省省會、前史文明名城、國家首要的基地城市、國際商貿基地和歸納交通樞 紐，總面積7434平方公里，人口超過1600萬。改革開放30多年來，
廣州作為我國改革開放的前沿地，充分體現毗連港澳區位、“廣交會”品牌等優勢，積 極構建開放型經濟展開格式，與全球220多個國家和區域堅持兩邊交易來往，集中了全球53個國家的領事館和283家國際500強
公司。
海灣六國是我國最大的石油進口來源地、全球第二大承攬工程勞務商場和第二大工程建造商場，我國則是海灣六國的第八大交易同伴。這些年，兩邊在經濟、文明、外交、能源、科技等各范疇來往越來越親近。
海灣阿拉伯國家是
廣州首要的經貿協作同伴，交易聯絡嚴密，雙向出資協作出現杰出展開態勢。到今日，
廣州與海灣阿拉伯國家的經貿來往規劃不斷擴展、協作層次不斷深化。
出資：
六國在穗設117家
公司 兩地的相互出資也在不斷展開。到本年3月底，
廣州公司經同意在海灣阿拉伯六國累計出資 建立19家
公司，協議出資總額3.14億美元，中方出資額2.21億美元；六國累計在
廣州出資建立了117家
公司，合同外資4163萬美元，實踐外資 859萬美元。將來
廣州將鼓舞更多
公司到海灣阿拉伯國家去，在本地出資根底設施和經貿園區、建造生產基地、建立推廣網絡、承攬基建工程、展開勞務協作，以 及招引海灣阿拉伯國家
公司到
廣州出資興業。
前史：
友誼緣起海上絲綢之路
作為古代海上絲綢之路的首要節點，
廣州是我國對外來往的首要口岸，與海灣阿拉伯國家的交 往源源不絕。公元3世紀以來，經過古代海上絲綢之路，兩地商船把乳香、沒藥、瑪瑙、石榴等阿拉伯區域特產連綿不斷地運到
廣州，也把絲綢、綾羅、陶瓷、茶葉 等我國特產運往阿拉伯各國，織成一道連續千年的友誼與協作的紐帶。
廣州懷圣寺是我國現存最早的清真寺，見證了
廣州城1400年前史風雨，留下了
廣州與阿拉伯區域友愛來往的前史印記。
現在科威特（2008年）、卡塔爾（2015年）已在穗建立總領事館，阿聯酋即將在穗設領，沙特已達到在穗設領協議。
廣州市與阿聯酋迪拜（2012年）、科威特科威特城（2012年）現已訂立友愛城市聯系。
中海自貿區第七輪商洽在
廣州舉辦，對進一步親近兩邊經貿協作具有首要意義。
數據盤點
2015年
廣州對
海灣阿拉伯六國交易
進出口額
306億元
比上年增加
15.6%
同期外貿進出口增速
3.5%
平行進口車到南沙所需時刻
阿拉伯國家
19~22天
加拿大
33天
美國
39天
2015年，
廣州對海灣阿拉伯六國進出口額算計306億元公民幣，占全市進出口總額的 1/27，進出口額比上年增加15.6%，高于同期
廣州市外貿進出口增速（3.5%）。其間，
廣州對六國出口算計231.5億元公民幣，占全市出口總額的 1/24，出口額增加21.4%，高于同期
廣州市出口增速（12.7%）。由六國進口算計74.5億元公民幣，增加0.5%，好于同期
廣州市進口體現。
2015年我國對
海灣阿拉伯六國交易
沙特阿拉伯
2015年中沙兩邊交易額517億美元，其間我國進口額300億美元，出口額217億美 元。沙特是我國在西亞非洲區域第一大交易同伴。我國從沙特進口首要商品為原油、石化商品等，出口首要商品為機電商品、鋼材、服裝等。沙特是我國全球第一大 原油供應國。2015年我國從沙特進口原油5056萬噸，同比增加1.8%。
阿聯酋
阿聯酋是我國在阿拉伯國際最大出口商場和第二大交易同伴。2015年，中阿兩邊交易額為 486億美元，其間我國出口額371億美元，進口額115億美元。我國首要出口機電、高新技術、紡織和輕工商品，首要進口液化石油氣、原油、成品油、鋁及 鋁成品等。2015年，我國從阿聯酋進口原油1257 萬噸，同比增加7.8%。
科威特
2015年，中科兩邊交易額為113億美元。 其間中方出口額38億美元，進口額75億美元。到2014年末，我國
公司在科累計簽定工程承攬合同額98.5億美元，完結收入60.5億美元。
阿曼
2015年，兩邊交易額達172億美元，其間中方出口額21億美元，進口額151億美元。其間，中方出口首要為機電商品、鋼鐵及其成品、高新技術商品、紡織品等；進口首要為原油。2015年，我國從阿曼進口原油3207萬噸，同比增加7.4%。
卡塔爾
2015年中卡兩邊交易額68.9億美元，其間我國出口額22.78億美元，進口額46.12億美元。我國從卡進口原油26.7萬噸，進口液化天然氣481.1萬噸。
我國首要出口商品是機械設備、電器及電子商品、金屬成品等，進口商品是液化天然氣、原油、聚乙烯等。卡塔爾航空
公司現在已注冊了多哈至北京、
上海、
廣州、
成都、
重慶和
杭州的直航航班。
巴林
中巴經貿聯系穩步展開。2015年，兩邊交易額為 11.2億美元，其間中方出口額10.1億美元，首要是機電商品、紡織品和服裝、食物等；進口額1.1億美元，首要是鐵礦砂、鋁材和液化石油氣等。
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