河北石家莊墻體廣告制作 眼下，石家莊市地鐵建造在原有的1、3號線首開工程加緊建造的基礎上，本年新開工的3號線一期兩頭段、2號線一期等工程也在加速推動。6月13日，記者從市軌跡公司得悉，9月中旬前，長安公園站、東崗頭站等2號線車站將進場施工。 跟著3月18日坐落建華大街的南王站打下第一根圍護樁，3號線兩頭段施工正式拉開序幕。該站將于明年6月份完結主體完工。據介紹，地鐵3號線一期工程分“首開段”和“兩頭段”兩個期間進行建造。“首開段”6座車站于2012年9月開工，現在已先后完結了“洞通”、“軌通”。“兩頭段”工程全長12.8公里，設站11座，分別為：西三莊站、水上公園站、柏林莊站、市莊站、東廣場站、孫村站、塔冢站、東王站、南王站、位同站、三教堂站。
市軌跡公司有關負責人表明，新開工程方面，9月15日前，3號線一期兩頭段工程除個別站點外，悉數進點施工；6月30日前，2號線一期工程完結開端設計評定；9月15日前，2號線一期工程長安公園站、東崗頭站等將進場施工。 現在，石家莊市地鐵1、3號線首開工程的土建工程現已完畢，進入了“站后施工期間”，慣例設備裝置，車站裝飾裝飾，通訊、信號、供電、歸納監控等九大體系設備裝置調試都在按步驟緊鑼密鼓進行。洨河大路站、火炬廣場站兩個樣板站的裝飾已初顯端倪，簡練、明快、時髦的裝飾個性與我市整體城市個性高度符合。與此同時，備受重視的地鐵1、3號線首列車自4月7日正式露臉后，“檔期”便已排滿，各類調試接二連三。現在，地鐵車輛正在進行的靜態調式行將完畢，行將進入動態調試、不帶電的“冷滑”實驗和帶電的“熱滑”實驗，將來還要與其他設備體系進行歸納聯調。年末前，首開工程33列車將悉數到位（1號線25列、3號線8列），將進行全部調式。 “一切工作均在有序推動中，將保證各節點準時完結。”市軌跡公司有關負責人說，石家莊市地鐵運營組織架構已開端建立完結，398項規章制度已擬定完結，11個部分的700余名專業人才到崗到位，正在全過程參加工程建造、裝置裝飾等技能環節。6月底，第一批結業的千余名訂單班學生們將到廣州、深圳實訓。現在，張營停車場現已成功入駐第一批運營技能人員，西兆通歸納修理基地將在6月底迎來第一批人員入駐；12月1日前，OCC控制中心開端進駐；12月30日前，全部進駐正線車站，做好接管準備工作。 市軌跡公司有關負責人表明，地鐵建造進入站后工程期間，需求有更強的統籌和諧才能，需求我們不僅在施工工藝上嚴格控制，還要從穿插施工的辦理上愈加詳盡。石家莊市地鐵從軌行區的辦理、高空吊裝工作、成品維護、環境衛生、蔭蔽工程的要點管控、管線制造的規范裝置等都做了詳細而齊備的請求，將保證本年年末進行“聯調聯試”，2017年6月底將完結載客試運營。
