廣東化州墻體廣告 陸河縣城東郊，有一座正在悄然興起的工業新城——陸河縣新河工業園。它是
廣東省工業集聚區，也是
深圳市坪山新區協作共建園區。
這兒是風生水起的招商園地，現在
比亞迪轎車、
深圳維業、
深圳偉泰、
深圳廣美、
深圳安星、陸河創始等10多家
公司連續進入安營扎寨，預期出資100多億元。接連不斷的
公司，激發了區域開展生機。有人預言，未來的新河工業園區將有也許構成陸河工業強縣中心的新引擎。
工業依托：支撐工業園加速建造
國際經濟開展經歷標明，交通便當往往是本錢挑選的首要要素。新河工業園區橫跨陸河縣河口、新田兩鎮，省道S335、S240線在園區交匯而過，與行將貫穿的潮惠高速和預備修建的天汕高速公路并線縱穿園區，這么的途徑，使得園區距
廣州羅崗、
深圳鹽田港、
東莞市區200多公里，距
惠州市區、潮汕機場100多公里，距
汕尾港70公里，距廈深高鐵陸豐站30公里，陸河正處于珠三角、潮汕揭等區域1-2小時日子圈內。
高速公路是
公司開展的驅動器。
比亞迪之所以把新 能源轎車工業基地放在陸河，交通或許是其間首要要素之一。應該說，早些年，該縣決策者從頭定位并方案工業園區（包含后來的‘一軸三圈’戰略目標），其實就 是看準了潮惠高速公路的潛在商機。關于貧困縣而言，高速公路一旦接通，陸河的開展將發生質的變化。本地人說，陸河現已筑好工業園的“巢”，只待
公司前來 “生蛋”孵化了。
2013年，乘我省促進粵東西北區域加速復興開展戰略的春風，陸河新河工業園區從頭發動。該縣緊縮各項開支，一同活躍探索PPP形式，廣泛吸納社會資金參與園區基礎設施建造，先后籌措近5億元資金完善園區基礎設施，盡力把園區創造變成全國首要的建筑裝修資料工業基地及新能源工業基地。
據了解，現在，該園區已完成征地6000畝，平整土地3000畝；電站、水廠、路途、管網連續建成投入使用，園區首期用地現已根本完成了“六通一平”，一同污水處理廠現已開工建造。別的，園區銜接新田高速互通的60米工業大路，全長3.7公里，總造價1.26億元，現已開工建造。銜接縣城的河西公路，現已列入省公路路網建造方案。園區還在南面方案建造園區效勞配套項目——河口鎮宜居生態示范區項目。該項目已被列入省擴容提質的重點項目，估計用地方案操控面積約7000畝，總出資為30億元，現在也已開工建造。全部園區構成了城鎮有工業支撐，工業有城市依托，完成以產興城、以城促產、產城交融的新式工業園格式。
日前,記者在新河工業園區看到,工程車輛來往絡繹，施工人員汗流浹背，焊槍噴射出桔藍色的焊花, 四濺閃耀，園區
工地現場一派繁忙，如火如荼。
“小時候走過這兒時，我連看都不敢看它一 眼。”站在記者旁的鄉民老朱給記者介紹，原來新河工業園區之前是一個荒蕪禿山。現在，龐大的
比亞迪新廠基地，嶄新的創始廠房拔地而起，轟鳴的機器聲打破了 荒野的幽靜，填溝整地，山凸退避，一片片平整的土地出現于眼前，本年以來這兒便蓋起一座座廠房，修建了一條條垂直的大路，增加了招商引資的招引力，大
公司 進住園區落地生根。
2015年5月，新河工業園區被列入省工業集聚區管理，并取得省里大力支撐，格外引入
比亞迪項目以后，在省市縣領導注重和推進下，園區各項作業建造進入快車道。
大企引領：
比亞迪進駐引來集合效應
聽說，
比亞迪是在考察了4個區域以后，才終究挑選了陸河。該縣有關負責人介紹，
比亞迪項目是陸河建縣以來，第一個出資規劃和產量超百億的大項目，規劃之大、產量之高在
汕尾市也屈指可數。
談起
比亞迪落戶新河工業園區，從發動項目招商商洽，到征地遷墳、土地平整、簽約，再到發動廠房建造僅歷時40多天，被媒體贊為“
深圳理念”、“陸河速度”。市長楊緒松將其總結為“陸河經歷”。“在某些方面，乃至超越了
深圳‘速度’。”該縣縣委常委彭少軒對記者說。
比亞迪轎車有限
公司是中國500強
公司。
汕尾比亞迪轎車有限
公司方案總出資65億元，占地面積約500萬平方米，首要為新能源大巴（零配件）項目、新能源轎車零部件及新能源產品，新能源轎車測驗及科研基地項目。項目分三期建造：一期、二期首要建造內容為新能源大巴（零配件）、新能源轎車零配件及新能源產品等項目，一期和二期建造用地分別為30萬平方米，其間一期工程2015年10月份開工，總出資約10億元，將建成一至四號廠房，辦公樓、職工宿舍、食堂同步建造傍邊，總建筑面積近20萬平方米，2016年4月份建成投產。本年4月初，二期工程開工建造。三期首要為新能源轎車測驗及科研基地和新能源轎車零配件擴產項目，三期建造用地約為440萬平方米。一期、二期、三期項目全部建成投產后年產量將超越100億元人民幣。
本年5月9日 下午，在該縣縣委常委彭少軒的單位，記者向彭少軒闡明來意后，彭少軒說：“
比亞迪前期工程能順利進行是靠咱們齊心協力干出來的，除了實干、苦干以外，還 要巧干，領導干部要勇于擔當，勇于創新打破，充分利用現有資源，滿意項目需要，依托坪山新區幫扶和支撐，咱們活躍主動對接
比亞迪”。
在
比亞迪項目進入倒計時，
比亞迪征地規模內有1000多畝租借給泰商順和成
公司栽培樹木的土地，合同還未到期，事關大項目工程進度，時不我與，該縣有關領導屢次帶隊上門找到泰商，總算得到泰商的理解和支撐，泰商從大局出發，在還沒有理賠的情況下，作出口頭答復，贊同將1000多畝租借地樹木砍掉，征地于短時刻內就搞定。“咱們在推進園區建造中，碰到啥，就地處理啥，以往一件半年都搞不完的作業，幾天就完成。”彭少軒快樂地說道。他說，這次征地作業中，得到
大眾的活躍合作，出現很多功德，有些60多歲的老人還冒著雨遷墳，感人備至……據悉，搬遷300多穴墳墓、推平800多畝土地、填土300多萬方，一共才耗時30多天。
“本年4月中旬，
比亞迪第一輛新能源轎車整車下線，該
公司在陸河創造全國最大的新能源轎車出產基地，這些重磅級出資項目所產生的效益和影響力史無前例，對該縣經濟社會開展的輻射股動效果不可估量。”一位
公司界人士對記者說，“
比亞迪落戶陸河，將變成驅動
汕尾工業經濟開展新引擎。”
跟著上月
比亞迪首臺電動大巴的正式下線，開工不到一月的時刻，
汕尾比亞迪公司已接到深汕兩地6434輛新能源轎車的訂單，總價值達85億元，僅這一批訂單就超越上一年該縣GDP總量，估計全部工業園區建成投產后，年產量將超越200億元。這關于曩昔一向找不到經濟打破口的陸河來說，無疑是無窮的商機！毫無疑問,它也將變成推進
汕尾社會經濟跨越開展的“加速器”。
在首輛
比亞迪新能源大巴下線前夕，提早喬遷入駐該園區的創始
公司早已看好“新伙伴”
比亞迪，該
公司在陸河開展已10多 年，關于新河工業園區的開展前景比任何人都了然于胸，該
公司負責人說：“我是非常快樂看到他們來的，咱們一向是豐田的供貨商，這次
比亞迪來了，不僅僅是帶 旺了人氣，還有也許帶來訂單，帶來商機。”生意做到家門口，各家
公司早已對
比亞迪這個“大款”充溢等待。創始
公司負責人以為，作為出產電動馬達配件的企 業，
比亞迪這么的職業龍頭客戶距離他們百余米，不止帶旺了商場，也帶來了工業上下對接的時機，這位負責人笑著說：“咱們離
比亞迪很近，具有天然優勢，送貨 平板車一拉就曩昔，不必庫存，太省時省力省成本了。”
事實上，跟著園區的基礎設施建造逐步完善，越來越多的職業龍頭
公司爭相進駐，跟著人氣越來越旺，工業鏈條逐步構成，工業園區更具商場招引力，大
公司集合效應正在發酵。
引商招商：憑借
深圳力氣創造“陸河經歷”
在經濟下行壓力無窮的環境下，貧困山區想要把龍頭大企引入到山區落戶，顯然力度缺乏，那么，該縣是如何引入如
比亞迪等這么的“金鳳”來山區“筑巢孵蛋”？其大動作引起人們重視。
建造陸河工業園區，離不開各級黨委政府的高度注重，省委書記胡春華曾三次親臨工業區。“一次一個樣啊！”胡書記對本地的領導說，“兩年前來看啥都沒有，就一個小山包，兩年后能夠做成這么，相當不容易。”“這句話聽了，格外感動，格外溫暖。”該縣縣委書記林少文說。
2014年， 坪山新區對口幫扶
汕尾陸河共建新河工業園區，實施一同推介，一同招商，完成多元招商形式。兩地黨政部分領導對園區的開展極為重視，該縣緊緊掌握機會，書記 林少文、縣長許偉明等一班人奮斗搶先，創新思路，清晰責權，理清園區與部分的聯系，完善系統機制，捉住著力點，找準了工業途徑。為加大園區招商引資力度， 該縣出臺了很多優惠方針，招引
公司出資，坪山新區也專門把該園區招商歸入他們的招商系統，規定入園
公司在申報、技術創新、信貸融資等方面不僅能夠享用陸河 的工業幫扶方針，并且還能夠享用省工業集聚區和坪山區的工業幫扶方針。記者注意到，這些提早敲開園區大門的
公司，在新河工業園真成成了香餑餑，
公司就事一 路是“綠燈”。比如有的
公司遇到水、電、路等扎手疑問，該縣負責人立刻帶著部分負責人到現場辦公處理，或者到縣委縣政府開會處理，并且這種會議，書記、縣 長簡直都在場。“有關的行局長都要參與，決不能缺席。”該縣有位局長如是說。
本年4月19日，
比亞迪首臺電動大巴下線后的第三天，林少文在掌管該縣舉行的傳達遵循省委書記胡春華到
汕尾調研的首要講話精力時說：“要做山區中的‘特區’，到了園區要像不是到了貧困縣，而是像到了
深圳一樣。”
陸河新河工業園區通過近幾年的建造和完善，其承載才能不斷增強，開展環境愈加優化，效勞水平不斷提高，招引了很多
公司前來出資興業，現在入駐園區的還有偉泰、安星、維業、廣美等
公司，華南金屬已供地開工，
比亞迪二期工程項目建造正在緊鑼密鼓推進之中。
新美
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