廣西欽州墻體廣告 5月10日，
汽車剛駛過浦北縣境內，記者就看到公路旁有幾棵長得異常繁茂的野生橄欖樹，關于普通人而言，這僅僅是一棵野生樹木，但關于浦北縣人民來說，自從
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公司在浦北建廠以后，野生的橄欖經過深加工后就變成了“搖錢樹”。
野生的橄欖會生金
走進王清的橄欖加工廠大門，遠遠就能聞到從車間里飄出來的橄欖菜香味，讓記者忍不住偷偷吞了一下口水。走進車間，站在透明的參觀通道內向里看，一瓶瓶橄欖菜的正在傳輸帶上緩緩行進。
“浦北縣富含石灰質黏土的微堿性沙壤，使得眾多野生橄欖在此生根發芽。在浦北縣各
鄉鎮，樹齡過百的老橄欖樹倚屋而生，枝繁葉茂，有的以至幾個成年人伸手都無法抱全。”看到浦北有現成的原資料，王清就萌發了建一個橄欖菜加工廠的念頭。
于是短短半年時間，王清就完成了
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公司的一期工程的建立，并于2015年7月第一次試業投產，新的消費線也正在裝置調試當中。 “野生的橄欖菜會生金，我們曾經是全國最大的野生橄欖肉菜消費企業之一了。”王清驕傲地通知記者，如今
公司曾經是集種植、消費、研發、銷售于一體的自主型 企業，注冊資金3000萬元，中心消費區占地20多畝，建筑面積到達15000多平方米，種植示范基地5000多畝。
據悉，浦北已有352人參加北部灣珠鄉橄欖食品
公司成立的協作社，包括以前對老橄欖樹停止管理收獲、開拓新地種植的農戶在內，已輻射帶動全縣農民2600多人從事橄欖種植、采收工作。
貴合高速有望明年底通車
“嘟嘟嘟……嘟嘟嘟……”5月11日，在貴港至合浦高速公路(以下簡稱“貴合高速”)浦北收費站的建立
工地上，發掘機、推土車等大型機械在
工地上繁忙穿越，項目建立正在熾熱停止中。
在貴合高速浦北段概算投資60.6億元，全長93.7公里的施工建立中，目前浦北段路基工程已完成約85%，除受征地拆遷影響的路段外，路基根本成型。 今年3月，貴合高速完成路面施工單位招標工作，目前中標單位已進場籌備路面施工，下個月開端路面施工，估計10月完成路基主體工程建立，進入大范圍路面施 工階段。
“假如上半年征地搬遷獲得打破的話，貴合高速有望2017年底通車。通車后，市民從浦北北上貴港只需求半小時，南下
北海只需求半小時。”
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公司貴合高速公路建立指揮部暫時黨委副書記王其敏通知記者。
截至4月底，貴合高速全線開工累計完成概算投資39.8億元，占概算總投資92.23億元的43.2%;浦北段累計完成概算投資24.2億元,占浦北段概算總投資62.1億元的39%。
2016年，浦北縣全縣方案施行嚴重項目58個，項目總投資184.4億元，年度完成投資28.9億元以上。經過縣指導聯絡嚴重項目為龍頭，有保證統籌布置，全面推進，完成嚴重項目“開工一批、投產一批、達產一批、在建一批、儲藏一批”滾動循環。
家門口的工廠越來越多
經過項目建立滾動循環的形式，一季度浦北縣工業項目完成了“開門紅”。工業建立項目的增加，項目范圍的不時擴展，都給當地老百姓帶來了更多的就業時機。
“穿針、繞線、調整針距、縫紉、剪線頭……”在總投資2000萬元，年產值達2000萬元的
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公司二樓的消費車間內，五名男性縫紉工正駕輕就熟地工作著。在婦女較為擅長的縫紉范疇中，
公司經過一個多星期的專業培訓，給了男人們同等的就業時機。
“從高中畢業后我就不斷在
深圳工作，今年春節回來后發現原來浦北也有了很多工廠，既然家門口曾經有工廠了，我們就不用再跑到
廣東去了。”作為車間里五名男性縫紉工之一的陳震宇從今年年初八就進入了
公司，對這份經常能回龍門老家探望父母親的工作很是稱心。
一季度，浦北縣鼎力推進產業招商，施行項目34個，項目總投資92億元，實踐到位資金31.6億元，其中新引進項目30個，項目到位資金29.7億元。全縣消費總值完成31.9億元，增長了11.%。
