廣西柳州墻體廣告 桂林至三江高速公路2013年正式開工以來，建立者們克制雨水天氣多、地質條件復雜等艱難，科學布置施工，確保桂三高速按質按量推進建立進度，目前已完成主體工程的70%、完成投資105億元。
自治區重點建立項目——
桂林至三江高速公路2013年正式開工以來，建立者們克制雨水天氣多、地質條件復雜等艱難，科學布置施工，確保桂三高速按質按量推進建立進度，目前已完成主體工程的70%、完成投資105億元。
最近幾天，
桂林呈現了難得的晴好天氣，桂三高速公路沿線施工單位抓緊這一有利機遇，加快工程建立，記者在臨桂、龍勝等路段施工現場看到，建立者們開動機 器，奮力施工。桂三高速龍勝項目部第九施工隊正在架設戰爭大橋，把每塊120到140噸重的水泥預制箱梁逐一架設到橋墩上。
桂三高速龍 勝項目部第九施工隊 隊長 魏茂忠：“我所處的位置是戰爭大橋，全長是400米，橋墩的高度是67米，如今左上曾經架通了，方案5月底把這個右上也架通到位，確保前后可以貫穿。我們 9隊有8座橋，如今曾經架通了4座橋，后面還有4座橋要繼續做。方案10月份把這8座橋全部架完。”
桂林至三江高速公路起點于臨桂區， 經過臨桂、龍勝、止于
柳州三江縣獨峒鄉唐朝村，與
貴州省水口至
都勻高速公路對接，全長134.6公里，投資概算總額為150億元，主線設計時速為每小時 100公里，是大西南地域經過
廣西銜接粵港澳的便利通道，關于促進桂北區域經濟開展、發揮
廣西作為西南出海大通道作用、構建中國與東盟交通大框架具有非常 重要的意義。
廣西桂林至三江高速公路有限
公司副總經理 謝榮波：“到目前為止，整個項目的征地拆遷工作根本上曾經完成，主體工程到目前是完成70%左右，投資額到如今是完成105億。”
桂三高速地處桂北的崇山峻嶺之間，地質條件復雜，加上桂北地域雨水天氣多，為了確保工期和工程質量，項目業主和各施工單位表示將進一步加大人力、物力的投入，掀起施工高潮，扎實推進項目的進度。
廣西桂三高速公路有限
公司副總經理 謝榮波：“作為我們參建各方，我們會應用接下來這個有利的天氣，我們會加班加點加大投入，確保我們這個項目在2017年國慶節通車。”
