江蘇江陰墻體廣告 5月18日，長江引航中心
江陰引航站共引領(lǐng)4艘開普敦型船舶進出
江陰港，不只刷新了
江陰引航站單日引領(lǐng)開普敦型船舶的新紀(jì)錄，也創(chuàng)下了
江陰港單日接靠超大型船舶之最。
這4艘開普敦型船舶分別是：巴拿馬籍“自在”輪，船長292米，吃水8.7米，總噸92071，凈噸59451，18日12時由
江陰興澄特鋼碼頭開航出江；利比里亞籍“心梅”輪，船長292米，吃水10米，總噸91385，凈噸58745，18日13時由
江陰黃田港6號碼頭開航出江；巴拿馬籍“天榮海”輪，船長289米，吃水8.2米，總噸87625，凈噸56865，由寶山引至長江拆船廠停止拆解，18日13時30分順利抵港；塞浦路斯籍“太陽”輪，船長289米，吃水10.7米，總噸87614，凈噸57064，本航次裝載84394噸鐵礦到
江陰卸貨，18日18時穩(wěn)穩(wěn)靠上黃田港6號碼頭。
執(zhí)行4艘開普敦型船舶的引領(lǐng)任務(wù)需求布置12名引航員，其中需求布置8名一級引航員，無論是人員的布置，還是對平安的把控，這對
江陰引航站來說無疑是宏大的應(yīng)戰(zhàn)和考驗。
江陰引航站派出了最精銳的“部隊”，竭盡全力完成這天非同尋常的引航任務(wù)。18日當(dāng)天，
江陰引航站站指導(dǎo)、調(diào)度員時辰關(guān)注著4艘開普敦型船舶的動態(tài)，逐條檢查平安措施的落實狀況，與碼頭核實泊位狀況，并不時與在船引航員聯(lián)絡(luò)，理解現(xiàn)場的相關(guān)信息。
以全國十佳引航員余星光為首的12名引航員，他們3人一組，通力協(xié)作，平安及時將4艘開普敦型船舶引領(lǐng)至目的地，出色地完成了引航任務(wù)。他們以實踐行動詮釋了水上國門形象“第一人”的風(fēng)采，在長江引航爭當(dāng)黃金水道建立先行軍的征程中添加了濃墨重彩的一筆。
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