廣東墻體廣告發(fā)布 筆者從深茂鐵路工程指揮部分得悉，深茂鐵路第6標(biāo)段是
陽江段跨度最大的一個標(biāo)段。現(xiàn)在該標(biāo)段站場、樁基、跨路和跨河特大橋、地道建造加速推進(jìn)，其間節(jié)點(diǎn)性工程西部濱海特大橋發(fā)展較快，估計本年10月合龍。
深茂鐵路第6標(biāo)段正線長度45公里，挨近
陽江 段一半路程，橫跨陽東、江城、高新3個縣區(qū)，途徑合山、北慣、大溝、雅韶、崗列、城西、埠場、平岡等8個鎮(zhèn)(大街)，由中交二航局承建。該標(biāo)段首要包括陽 江站、合山站兩個站場，西部濱海特大橋、那龍河2號特大橋、
陽江站特大橋、漠
陽江特大橋、277省道特大橋、陽陽高速特大橋等工程。
工程指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深茂鐵路第6標(biāo)段 自2014年12月出場開工以來，總體發(fā)展順暢，截止至本年4月底已累計完成投資11.83億元，占總投資額六成多。其間，西部濱海特大橋本年10月合 龍，那龍河2號特大橋估計下一年2月合龍，
陽江站也將于下一年2月底拉通主線，滿意架梁條件。“咱們在
陽江站等控制性工程采納白班、晚班兩班倒的24小時施 工，保證施工進(jìn)度，不拖全線貫通的后腿。”該負(fù)責(zé)人說。
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