廣東梅州墻體廣告 現(xiàn)在，
中山市正展開《
中山北站歸納紐帶計(jì)劃具體計(jì)劃》，方針是依照初步計(jì)劃提出
中山北站的國(guó)家鐵路、城際軌跡、城市軌跡車站聯(lián)接計(jì)劃，清晰
中山和鐵 路部分出資界面及各項(xiàng)目施工界面。依據(jù)計(jì)劃，
中山北站將在現(xiàn)有現(xiàn)已運(yùn)營(yíng)的廣珠城際
中山北站基礎(chǔ)上，新引進(jìn)深茂鐵路、廣中珠澳城際軌跡，以及
中山市軌跡1號(hào) 線、5號(hào)線，意味著，在
中山北站搭車，能夠輕松抵達(dá)
深圳、
東莞、
廣州、
珠海等多個(gè)城市。
（廣中珠澳城際軌跡示意圖）
據(jù)介紹，
中山北站的國(guó)家鐵路及城際軌跡站場(chǎng)為1站3場(chǎng)安置形式，分別為廣珠城際場(chǎng)、深茂鐵路場(chǎng)、廣中珠澳城際場(chǎng)，共6臺(tái)10線。其間，廣珠城際 站場(chǎng)保持現(xiàn)有計(jì)劃，2臺(tái)2線，即設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座；深茂鐵路站場(chǎng)2臺(tái)4線，設(shè)到發(fā)線4條、島式站臺(tái)2座；廣中珠澳城際站場(chǎng)2臺(tái)4線，設(shè)到發(fā)線4條、側(cè)式站臺(tái) 2座。
（深茂鐵路示意圖）
此外，
中山市城軌軌跡交通在
中山北站引進(jìn)1號(hào)線和5號(hào)線與國(guó)家鐵路及城際軌跡站場(chǎng)進(jìn)行換乘，其間1號(hào)線為南北走向，下穿
中山北站；5號(hào)線為東西走向，預(yù)留高架敷設(shè)方法。
在社會(huì)交通接駁設(shè)施方面，
中山將計(jì)劃慣例公交上落客泊位14個(gè)，泊車位144個(gè)；迅速公交上落客泊位6個(gè)，泊車位96個(gè)；小
汽車臨時(shí)落客泊位16個(gè)，泊車泊位1586個(gè)，出租車上落客泊位29個(gè)，泊車泊位294個(gè)；預(yù)留旅游大巴上下客泊位4個(gè)，泊車泊位20個(gè)。
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