浙江墻體廣告發布 依據各自作業部署，從6月1日開端，三大運營商將逐漸發動新一輪網絡“提速降費”。中國
移動將創造以50M接入才能為主的固定寬帶網，全國均勻接入 速率提至20M以上；中國
聯通在固網寬帶上，將進步20M及以上、50M及以上用戶的占比，一起拓寬4G用戶規劃；中國
電信將持續提速固網寬帶，方案本年 年底使50M、100M及以上速率的寬帶用戶占比到達30%。
在資費方面，中國
移動將進一步降低長、市、漫一體化的一致套餐門檻，下調流量標準資費，一起持續降低國際漫游資費；中國
聯通則許諾本年的固定寬帶單 位資費同比降低不低于15%，
移動數據流量歸納單價降低不低于15%；中國
電信將持續推動單位寬帶
報價和流量均勻資費的降低，逐漸取消
移動國內長途和漫游 費。
雖然三大運營商許諾將持續推動網絡“提速降費”作業，但大都消費者卻對運營商做出的盡力并不配合。一項最新網絡查詢顯示，超越70%的用戶表明，在 平時運用中，并非感觸到“提速降費”的作用，特別是在資費方面，也沒有覺得比之前資費有顯著降低；超越60%的用戶認為，運營商“提速降費”力度缺乏，沒 有實質性的讓利于消費者。
2016年年頭，工信部在總結2015年作業時表明，三大運營商均已完成了2015年“提速降費”既定目標：固定寬帶和
移動流量均勻資費水平降幅分 別超越了50%和39%。一起，為用戶節省了400億元。但工信部也強調，均勻到每位用戶時，資費只是降低了2.6元/月。因而，大都用戶對運營商“提速 降費”感觸并不顯著。
不少承受記者采訪的消費者認為，運營商此前的“提速降費”辦法像是“擠牙膏”，并且是在曾經用戶的運用習慣基礎上，對資費做了有些下調。雖然單價方 面，資費水平的確比之前有所降低，但現在用戶運用流量已成倍增長，這樣一來，用戶實踐的資費開銷并沒有顯著降低，有的用戶不降反升。
電信業分析師付亮介紹，三大運營商現在均面對不小的運營壓力，短期內整體資費大幅下調也許很難呈現，只要在運營商本錢大幅降低后才具備資費大幅降低 的空間。依據三大運營商公布的2016年度提速降費戰略，持續推動4G網絡建造和固定寬帶速度提高作業意味著無窮的開銷，以中國
移動為例，本年方案建造 4G基站數就超越30萬個，其本錢壓力可想而知。
還有業內人士表明，通過去年的資費單價大幅下調后，三大運營商的營收和贏利都呈現了不一樣程度的下滑，在用戶運用流量上升不能抵消單價贏利損失的狀況 下，再降低單價有也許使運營商墮入愈加艱難的地步。
電信業專家陳志剛估計，本年“提速降費”作業的要點在于“提速”，“降費”已沒有太大的空間。
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