浙江墻體廣告發(fā)布 5月26日，
杭州本地論壇上的一張通常相片導(dǎo)致
杭州市民網(wǎng)友的紛繁點(diǎn)贊，帖子很快被頂?shù)筋^條。
相片上，一對(duì)打著傘正在過(guò)馬路的父女向斑馬線(xiàn)前禮讓行人的司機(jī)豎起了大拇指，簡(jiǎn)略的一個(gè)動(dòng)作讓人倍感溫馨。
在
杭州，斑馬線(xiàn)禮讓行人現(xiàn)已變成了這座城市一道靚麗的景色線(xiàn)。網(wǎng)友們呼吁應(yīng)該向這對(duì)父女學(xué)習(xí)，當(dāng)有司機(jī)讓行時(shí)，就豎起大拇指，給司機(jī)點(diǎn)個(gè)贊吧！
網(wǎng)友美美娟娟發(fā)帖原文：
“下雨天堵著車(chē)和閨蜜約去逛街，想去給小兄弟買(mǎi)禮物，一路堵著好煩躁，下雨天又濕漉漉的……約好在西湖銀泰對(duì)面等……
看到一對(duì)父女吧，估量孩子是剛放學(xué)，一同撐著傘過(guò)馬路，從開(kāi)端就給讓行的車(chē)豎起來(lái)大拇指！拍得也許不是太明白，可是真的是在點(diǎn)贊吧！格外感動(dòng)！
斑馬線(xiàn)前讓行在
杭州現(xiàn)已是習(xí)以為常了，咱們也常常會(huì)被讓行。本來(lái)我也很想表達(dá)謝意，可是感受成年人真的會(huì)不好意思，通常我都是給讓行的車(chē)點(diǎn)個(gè)頭，箭步小跑曩昔。像這對(duì)父女這么給讓行的車(chē)輛點(diǎn)贊，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)也會(huì)格外高興吧！
嗯，今后我也要帶著孩子這么做！沒(méi)什么不好意思的，謝謝這對(duì)這么溫暖的父女，謝謝讓斑馬線(xiàn)前讓行變成一種習(xí)氣的
杭州司機(jī)！
看到一對(duì)父女吧，估量孩子是剛放學(xué)，一同撐著傘過(guò)馬路，從開(kāi)端就給讓行的車(chē)豎起來(lái)大拇指！拍得也許不是太明白，可是真的是在點(diǎn)贊吧！格外感動(dòng)！
斑馬線(xiàn)前讓行在
杭州現(xiàn)已是習(xí)以為常了，咱們也常常會(huì)被讓行。本來(lái)我也很想表達(dá)謝意，可是感受成年人真的會(huì)不好意思，通常我都是給讓行的車(chē)點(diǎn)個(gè)頭，箭步小跑曩昔。像這對(duì)父女這么給讓行的車(chē)輛點(diǎn)贊，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)也會(huì)格外高興吧！
嗯，今后我也要帶著孩子這么做！沒(méi)什么不好意思的，謝謝這對(duì)這么溫暖的父女，謝謝讓斑馬線(xiàn)前讓行變成一種習(xí)氣的
杭州司機(jī)！
帖子一發(fā)，引來(lái)各路網(wǎng)友的點(diǎn)贊聲一片：
wmy2008330：前幾天有兄弟從
四川過(guò)來(lái)。聊起對(duì)
杭州的印象，感受很深的一個(gè)點(diǎn)，即是斑馬線(xiàn)前，車(chē)子會(huì)安安靜靜地讓行人先走?！皳Q成咱們那兒啊，你知道的······”
紫如玉：自個(gè)開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)習(xí)氣讓行人，走路時(shí)也常常遇到讓行車(chē)輛。通常都會(huì)向司機(jī)淺笑暗示，文明真的即是從每個(gè)人從身邊的每件小事開(kāi)端。你是如何，你的孩子即是如何；你是如何，這個(gè)城市即是如何。
奶牛君：文明是一個(gè)城市最佳的名片，車(chē)輛禮讓行人，現(xiàn)已變成
杭州文明的象征！”
據(jù)央廣網(wǎng)等
【
浙江新聞＋】
本來(lái)在
杭州，斑馬線(xiàn)前讓行現(xiàn)已變成這座城市的一道共同的景色，在2015年，有
上海的網(wǎng)友在過(guò)
杭州后，深為感動(dòng)，發(fā)帖稱(chēng)他在
杭州幾個(gè)巨細(xì)路口都看 到，
汽車(chē)在斑馬線(xiàn)前停下來(lái)讓行人先走，這在其他當(dāng)?shù)馗静灰苍S。此帖一出，敏捷引起多地網(wǎng)友不約而同的贊賞聲。有觀念以為，
杭州是中國(guó)大陸僅有一個(gè)能根本 做到“車(chē)讓人”的城市。
2007年，
杭州公交集團(tuán)出臺(tái)規(guī)章準(zhǔn)則，明確要求公交車(chē)斑馬線(xiàn)讓行。隨后，出租車(chē)連續(xù)參加其間。格外是在公交車(chē)的股動(dòng)下，私家車(chē)也逐步形成了斑馬線(xiàn)讓行習(xí)氣。
從2011年開(kāi)端，交警部門(mén)在斑馬線(xiàn)前增設(shè)攝像頭，專(zhuān)門(mén)抓怕不禮讓行人的車(chē)輛。在準(zhǔn)則束縛和文明滋潤(rùn)的雙重效果下，
杭州逐步形成了斑馬線(xiàn)讓行的新風(fēng)尚，有計(jì)算稱(chēng)，2015年
杭州市區(qū)路途斑馬線(xiàn)前機(jī)動(dòng)車(chē)的禮讓率就現(xiàn)已超越93.91%。
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