湖北墻體廣告策劃 我省最大船企
武昌船只重工集團有限
公司(簡稱“武船”)將兼并
青島北海船只重工有限責任
公司(簡稱“北船”)，創造通江達海的
湖北船只新方陣。昨天，中國船只重工集團對外透露了此信息。
武船與北船都隸屬于央企中國船只重工集團。資料顯現，武船在海工配備、公事船、工程船、橋梁鋼結構等多個范疇實力較強，但大型海洋運送船只的締造才能不足。北船在
青島海西灣具有50萬噸造船塢，大型船只出產才能強，但產品結構較為單一。兩家
公司在船只研制規劃、出產才能運用等方面互補性較強。
依據重組方案，武船的
青島海西灣基地財物將劃入北船，而北船財物劃歸武船。新武船重點建設
武漢雙柳和
青島海西灣基地，創造軍民深度交融的船只海工
公司，經過規模化、集約化開展，方案2020年完成經營收入350億元。
一南一北的兩家兄弟船企，為何突然重組？船只業研討人士以為，世界船只市場低迷，經過
公司結合有望避免重復出資、降低成本，提高競爭力。
