北京墻體廣告 往后新開工建造的軌道交通工程建造須按《軌道交通工地全封閉綠色施工規范》，完成現場密閉化工作，須配吸塵器、除塵器等設備，采納相應的降塵辦法。30日，市住建委網站發布一系列告訴，需求施工現場防揚塵。
在昨天發布的《關于執行〈北京市2013—2017年清洗空氣行動計劃〉加強修建工地揚塵辦理工作的告訴》(以下簡稱為《告訴》)中，觸及軌道交通工程建造、渣土車運送辦理、施工現場內機動車尾氣排放等多個方面，需求推行揚塵污染防治技術辦法，本年年底前，推行高效洗輪機、防塵墩、密閉圍擋、抑塵網等技術辦法，展開歸納辦法操控揚塵試點項目；軌道交通工地推行施行現場密閉化工作；催促建造及施工單位規范渣土車運送辦理；加強施工現場內機動車輛尾氣排放的辦理。
隨《告訴》發布的《軌道交通工地全封閉綠色施工規范》，需求拌和體系、水泥罐等設備須裝置除塵器、吸塵器，并規則了軌道交通工地全封閉修建的布局方式與降塵辦法。本年4月，市住建委選擇地鐵14號線11標、14號線20標等5個標段作為試點工地，現已依照該規范進行檢驗。據悉，往后新開工軌道交通建造工程必須按該規范進行全封閉，完成現場密閉化工作，并采納相應的降塵辦法。
《告訴》中還介紹，本年年底前，市住建委研討起草施工揚塵污染防治保證金準則施行方案，并于下一年1月發布施行。
同日發布的《關于加強冬天施工時間建造工程施工現場安全出產和綠色施工辦理工作的告訴》中，具體規則了遇到惡劣氣候時，建造工程施工現場需要中止的有關工作內容。例如，雨雪、濃霧、極寒氣候不該進行室外危險性工作；雨雪氣候往后，要及時鏟除施工現場的積水、積雪及積冰。
市住建委網站一起發布，市監督總站對19個施工現場揚塵及渣土運送路途存在遺撒疑問的工地進行查看，所查看19個工地經整改后均已合格。
