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合福高鐵開通運營將滿1周年 安徽段輸送旅客超2000萬人

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2016年06月24日 04:06 相關案例: 本文標簽: 安徽農村墻體廣告

安徽農村墻體廣告  6月28日,“最高顏值”合福高鐵將迎來開通運營一周歲華誕,據上海鐵路局統計,安徽段累計保送旅客已到達2008萬人,日均保送5.6萬人。受益合福高鐵,今年前5個月,在黃山地域,來自北京的游客數直逼上海達14.3萬人。
  頂峰期每天停靠70趟高鐵
  合福高鐵開通后,合肥福州列車運轉時間緊縮一半以上,由原來8小時縮短至4小時內,合肥至黃山最快只需1個半小時。
  千里合福一線牽。關于黃山景區來說,京、魯、閩等中遠程市場演化為近中程市場。據黃山市旅游管理部門引見,受合福高鐵開通影響,今年1至5月,黃山市十大客源市場排名中,北京、山東江西福建分別上升了2、2、3、6個位次,北京市場游客數直逼上海達14.3萬人。
  據上海鐵路局透露,位于黃山市徽州區的黃山北站是合福高鐵線上的客運大站,每天停靠高鐵列車58趟,頂峰時停靠70趟。截至6月15日,黃山北站累計到發旅客339.1萬人(其中發送旅客172.7萬人,抵達旅客166.4萬人),日均到發旅客1萬人。2015年9月5日發送旅客12718人,創單日發送旅客最高記載。
  受惠于合福高鐵,在過去的一年,銅陵北站國慶、春節、清明、端午小長假等節假日期間客流較為火爆,特別是去往北京、福建廈門等方向的車票十分慌張。在合福高鐵開通后,無為完畢了百年不通火車的歷史。每日經停無為站高鐵41趟,至6月18日,無為站累計發送旅客80.1萬人。

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