廣東江門墻體廣告 2015年以來，《南方日報·
江門觀察》環繞
江門中心工作，推出“市長之問”系列報道，提出多個經濟、社會嚴重出題，積極為
江門開展出謀劃策，其 中《“
江門智谷”怎么蝶變“珠西智谷”》《33墟街叫板
佛山嶺南六合》《小鳥天堂如此有名為何棄之不必》等報道在社會上導致無窮反應。
時隔一年，很多“市長之問”的出題逐步從愿望走進實際，從“概念”落地變成孕育
江門將來開展希望的“種子”。問中有答案，而實習仍需且行且思。 為此，南方日報推出“市長之問”升級版“市長之思”系列報道，將持續重視事關
江門“立異加速開展、加速立異開展”的很多嚴重議題，敬請垂注。
東到新臺高速，北到開陽高速，南到臺開迅速路……一塊土地面積僅占
江門西部臺開恩三市總面積8%的區域，卻實現了臺開恩三市62%的工業產值。
江門市市長鄧偉根形象地稱之為臺開同城“鐵三角”。27日下午，南方日報記者驅車重新臺高速大江收費站進入，先后經過處于“鐵三角”區域內的臺山工業新城 和水步鎮，并在造訪中發現，水步鎮恰是計劃建造中的臺開迅速路與中開高速、深茂鐵路的交會區域，也是外界進入臺山、開平的重要一站。
東提西進，同城共融。在
江門創造“三門”建造“三心”大背景下，臺山、開平、恩平三市作為交流珠三角和粵西、
廣西甚至大西南經濟內地的
江門西門 戶、粵西橋頭堡，戰略方位日益顯示。而上述“鐵三角”區域杰出的區位條件和產業集聚根底，也為臺開同城、創造“
江門副中心”供給了無限的幻想空間。
東提一體夢，西進現晨光。“東提”格式已開，“西進”怎么破局？“大
江門”格式下，臺開同城能否變成創造
江門副中心的要害抓手？近來，帶著上述出題，鄧偉根帶隊到
江門西部三市密布調研，拉開了深化“西部協同”，臺開恩共建“
江門副中心、粵西橋頭堡”的前史大幕。
新美
墻體廣告公司：http://www.zzkailai.com
