貴州都勻墻體廣告 7月18日，
貴州省鐵路項目招商引資大會上傳來好音訊：
都勻境內(nèi)將新增
都勻--
凱里、馬場坪--
都勻2條城際鐵路項目，加上目前正在作開工前期準備工作的
貴陽--
都勻--
南寧高鐵項目，標志著
都勻在將來幾年內(nèi)將新增3條鐵路，屆時，共計5條鐵路，其中有2條為高鐵。
依據(jù)國務院近期批復的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》，其中規(guī)劃
貴陽至周邊省會城市及全國主要經(jīng)濟區(qū)2至7小時，至省內(nèi)其他市（州）中心城市1至2 小時，省內(nèi)相鄰市（州）完成鐵路連通。到2020年，
貴州省將建成
貴陽至
昆明、
重慶、
成都等高速鐵路；建成
銅仁--玉屏、
安順--
六盤水、盤縣--興義等 城際鐵路；建成敘永--
畢節(jié)、甕安--馬場坪等資源開發(fā)性鐵路。新開工
貴陽--
南寧、納雍--
六盤水、
銅仁--
吉首、
六盤水--威寧等鐵路，全省
現(xiàn)代化的 綜合交通運輸體系根本建成，高速鐵路出省通道構(gòu)成，完成市州中心城市全部通高鐵。
[20014年 12月26日建成通車的
貴州首條高鐵--貴廣高鐵貫串
都勻境內(nèi)8.JPG]
7月18日，
貴州省鐵路項目招商引資大會勝利簽約了
貴陽--興義、
六盤水--威寧、水城--盤縣、
都勻--
凱里、
都勻--福泉馬場坪及甕安--遵義等6 個鐵路項目。其中觸及
都勻境內(nèi)鐵路項目2個，即
都勻--
凱里鐵路項目位于
都勻市和
凱里市境內(nèi)，線路自
都勻東站引出，止于
凱里南站，正線長約66公里，全線 橋梁長17公里，隧道長35公里，橋隧比78.2%，設(shè)3座車站，建立工期5年。擬按雙線、時速350公里客運專線建立，投資預算約114億元。
都勻-- 馬場坪及甕安--遵義鐵路項目正線長約138公里，建立工期4年，擬按國鐵Ⅱ級、單線、時速120公里貨運線建立，其中馬場坪--
都勻段位于福泉市、麻江 縣、
都勻市境內(nèi)，線路北接在建甕馬鐵路姜家坪站，南接黔桂鐵路綠茵湖站，正線長約42公里，全線橋梁長11公里，隧道長16公里，橋隧比65.9%，設(shè)5 座車站，投資預算約27億元。
2015年2月，國務院批復《左右江反動老區(qū)復興規(guī)劃（2015---2025年》，其中
都勻被歸入該規(guī)劃開展區(qū)域。目前，
都勻市政府制定了工作計劃， 重點抓好
貴陽---
都勻---
南寧高鐵、
都勻--
黔江鐵路等嚴重項目建立，積極展開
都勻--
凱里城際鐵路規(guī)劃建立等。
5月18至23日，中國鐵路總
公司在
貴陽召開了
都勻--馬場坪及甕安--遵義鐵路項目預可研檢查會，對甕安烏江江界河站、甕安縣站、姜家坪站、
都勻綠茵 湖站、麻
江西站，上跨凱麻高速公路及下穿滬昆高鐵等沿線停止現(xiàn)場踏勘。與會專家以為，
都勻--馬場坪及甕安--遵義鐵路項目是
貴州省遵義--甕安--福泉 --
都勻鐵路的重要組成局部，方案布置今年完成可研報告批復，2017年上半年本質(zhì)性開工建立。是目前在建的甕安—馬場坪鐵路南北延伸線，是支撐沿線地域 礦產(chǎn)資源開發(fā)、促進沿線地域磷--煤--電產(chǎn)業(yè)的開展的重要貨運鐵路，更是銜接滬昆、渝黔、黔桂鐵路的重要鐵路通道。
2016 年 3 月，《新建鐵路
貴陽--
南寧客運專線環(huán)境影響報告書》已完成編制。該項目北起
貴陽北站，向南經(jīng)黔南州龍里、貴定、
都勻、獨山、荔波和
廣西自治區(qū)河池市環(huán) 江、金城江、宜州、都安及
南寧市馬山、武鳴、東盟經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、興寧區(qū)等地，全線運營長度為512.47公里，設(shè)計速度為350公里/小時，新建16個 車站。目前，
都勻市正在配合有關(guān)部門做好前期準備工作，力爭2016年開工，施工期6年，估計2023年前后投用，該項目建成后，全程運轉(zhuǎn)僅2小時左右， 比普速列車緊縮9個多小時，比貴廣高鐵緊縮3小時以上。它將與貴廣、成貴、渝黔高鐵共同構(gòu)成川渝黔及西北地域至華南沿海地域間旅客交流的快速鐵路通道，以 及與東盟國度等地域旅客交流的便攜主通道。
目前有黔桂鐵路、貴廣高鐵貫串
都勻境內(nèi)，交通網(wǎng)絡(luò)便利。
