貴州黔南
墻體廣告 正在修建的
貴州平塘至羅甸高速公路上，平塘特大橋索塔采用鉆石形空間塔，其中16號塔高328米，將成為世界第一高混凝土橋塔。
記者走近正在修建中的平塘特大橋項目，該工程項目總工紀登貴引見，平塘特大橋具有適用、經濟、平安、美觀等特性。
該橋估計總投資15億元，于2016年4月開工建立，估計2019年10月建成。
平塘特大橋項目總工紀登貴在承受記者采訪時說：“該橋的建立面臨著樁徑大，承臺大，高度高等技術難點。”紀登貴引見，建立難點對混凝土性能、混 凝土澆鑄都有很高的請求，橋主墩的高度關于機械化的控制也提升到新的難度，同時由于傳統辦法成效慢，該項目正在實驗新的的裝置方式。
平塘特大橋是
貴州省平塘至羅甸高速公路的控制性工程，位于平塘縣牙舟鎮與通州鎮之間，橫跨槽渡河峽谷。橋梁全寬30.2米，設計時速80公里/小時，設計荷載等級為公路Ⅰ級。
平塘特大橋全橋孔跨布置為：13×40米預應力混凝土T梁橋+（249.5+550+550+249.5）米三塔雙索面分離梁斜拉橋，橋梁全長2135米。索塔采用鉆石形空間塔，其中16號塔高328米，將成為世界第一高混凝土橋塔。
