安徽淮北
墻體廣告 “拼車的話，總覺得付費不精確。”“乘出租車每次都要等，時間上太不固定。”別擔憂，這些乘客反映的問題，很快都會處理。近日，從市出租辦傳來好音訊：我市出租車行業智能調度管理系統平臺正在建立中，估計9月份試運轉，10月份我市1600余臺出租車全部裝置智能系統。
出租車行業現狀
據理解，我市共有出租
汽車1600余輛，出租
汽車從業人員約4500人。由于監管手腕單薄等緣由，出租
汽車行業目前存在很多突出問題：效勞程度總體不 高，出租
汽車司機素質良莠不齊，局部司機運營效勞不標準，拒載、繞行、甩客等違法違規行為，較為普遍；同時非法運營普遍，“克隆車”、黑車非法營運嚴重， 屢禁不絕，影響合法運營者權益，擾亂了正常的市場次序；調控難度大，原有出租
汽車運營者對運力調控也非常敏感，政府停止運力調整難度大，運力缺乏的問題比 較突出；絕大多數出租
汽車以“掃馬路”為主要運營方式，車輛空駛率高，油料耗費量大，不但增加了運營本錢，還加劇了城市擁堵，增大交通事故風險，增加了能 源耗費和污染排放。因而為提升市出租車行業效勞于管理程度，出租
汽車效勞管理信息系統建立“呼之欲出”。
智能調度管理系統幾大亮點
據市出租辦擔任人員引見，全市出租
汽車將統一裝置車載終端設備：智能效勞終端、計價器、多功用效勞評價器、調度屏、實時攝像等安裝，以更好地進步乘客的稱心度。智能系統裝置好后，幾大亮點凸顯：
分段計費：計價器能夠停止兩次分段計費，讓拼乘的乘客對計費了如指掌，抵達不同目的地收取不同費用，愈加精準，減少乘客對拼車費用的“不平安感”。
電話召車：這項功用針對出租
汽車效勞需求比擬強的白領階級及有特殊狀況、特殊艱難的老、弱、病、殘、孕乘客提供及時、便當的“門到門”效勞。出租
汽車電話叫車（即時電召、提早預定）、乘客自助電召、網上約車等功用。
車內攝像頭、車輛定位、運營情況監測：車內攝像頭便當乘客停止失物招領；各項設備匯合能夠讓調度監控中心對出租車運營時的情況停止控制，合理布置調度管理，也能實時監控乘客和駕駛員的平安。
信息顯現屏：經過通訊營運商提供的通訊鏈路，完成對頂燈、LED屏及智能效勞終端顯現內容的管理。由后臺系統經過無線網絡將一些信息發送至車載智能效勞 終端、效勞評價器顯現屏、LED信息發布屏。播放內容可為公益信息、預警信息、氣候信息、報警信息、效勞質量評價信息等。每次運乘效勞完成后，乘客能夠直 接在效勞評價器顯現屏上評價“稱心或不稱心”，其他乘客能夠依據評價參考駕駛員的效勞質量如何。
同時，市出租辦擔任人員表示，隨著智能系統上線運轉，出租車各種智能管理功用將逐漸完善
