湖北當(dāng)陽(yáng)
墻體廣告 9月18日，三峽工程的“收官之作”、國(guó)際上最大的升船機(jī)三峽升船機(jī)試通航。今后，船只借助升船機(jī)“電梯式”經(jīng)過(guò)三峽大壩，過(guò)壩時(shí)刻可由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至約40分鐘。
三峽升船機(jī)與三峽雙線五級(jí)船閘同為三峽工程通航建筑物，三峽升船機(jī)承船廂可載3000噸級(jí)船只，最大提高高度為113米，最大提高分量超過(guò)1.55萬(wàn) 噸，具有提高高度大、提高分量大、上游通航水位變幅大、下流水位改變速率快的特色，是現(xiàn)在國(guó)際上技術(shù)難度和規(guī)劃最大的“船只電梯”。
作 為國(guó)際最大水利樞紐三峽工程的最終一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，三峽升船機(jī)被譽(yù)為三峽工程最終的“謎底”。在閱歷了13年緩建和8年續(xù)建以后，于今年經(jīng)過(guò)試通航前和消防 工程驗(yàn)收，具有試運(yùn)轉(zhuǎn)條件，于9月18日進(jìn)入試通航。據(jù)介紹，試通航將分為四個(gè)期間。第一期間從2016年9月18日至三峽水庫(kù)2016年試驗(yàn)性蓄水結(jié) 束。三峽升船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻天天8時(shí)至17時(shí)。
據(jù)介紹，投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，三峽升船機(jī)將為客貨輪和特種船只提供迅速過(guò)壩通道。契合條件的船只可借 助升船機(jī)“電梯式”經(jīng)過(guò)三峽大壩，過(guò)壩時(shí)刻可由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至約40分鐘。估計(jì)每年將為三峽大壩添加600萬(wàn)噸的過(guò)壩才能，使長(zhǎng)江黃金水道通航效 益及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益得以充分發(fā)揮。
