重慶墻體廣告 7月24日,記者從
成都鐵路局
涪陵車務段得悉,7月22日,由中鐵八局二
公司涪秀一分部承建的渝(
重慶)懷(化)鐵路復線
涪陵至秀山梅江段糯米溪左線大橋首跨現澆梁順暢完工。
據悉,渝懷鐵路復線
涪陵至梅江段是渝懷鐵路的東南段,坐落
重慶市境內,沿線經
涪陵區、武隆縣、彭水縣、
黔江區、酉陽縣、秀山縣2區4縣。
渝懷鐵路復線是國家中長期鐵路 網計劃和國家鐵路十二五開展計劃的主要建造項目,承擔著武陵山區區域開展與扶貧攻堅的重擔。本月完結投標并悉數開工的渝懷鐵路復線
涪陵至梅江段正線全長約 309公里,有特大橋12座,地道77座,還有大中型橋梁110余座,悉數橋隧比約73.5%。自2015年10月20日開工,陸續進入五年的工期建造階 段,估計在2020年前建成通車。
渝懷鐵路復線
涪陵至梅江段糯米溪左線大橋是全線首座完結墩臺主體的橋梁工程,為單線大橋,全長134.027米,共有2臺3墩,最大樁深30米,最高墩高33.5米。該橋梁體有些悉數采用現澆法施工,為單箱單室、直腹板、等高度等截面簡支箱梁。
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