浙江墻體廣告 為積極參與長江經濟帶建造，共建中國經濟新支持帶，省政府辦公廳近來印發了《
浙江省參與長江經濟帶建造施行計劃(2016—2018年)》。其中，觸及
寧波的建造內容有近20處，包含加速建造
寧波梅山新區、中國(
寧波)跨境電子商務歸納試驗區、“中國制作2025”試點演示城市、金甬舟鐵路等一系列嚴重工程和國家級試點。
生態優先、綠色展開
浙江屬亞熱帶季風氣候，氣溫適中，四季清楚。《計劃》中提出，要建立健全最嚴厲的生態環境維護和水資源管理制度，重視生態屏障共建，共抓大維護，不搞大開發，協同創造綠色生態廊道。
協同創造綠色生態廊道
加強長江口海域環境維護和歸納治理。深化施行海上“一打三整治”專項舉動，推動
浙江漁場修正復興；大力施行藍色海灣整治舉動，展開海島整治修正作業。
加強長江支線航道水環境治理和水資源維護。深化施行“十百千萬治水大舉動”，繼續深化“五水共治”。提速建造“百項千億防洪排澇工程”，切實做好防洪排澇、防災減災。
加強長三角空氣污染聯防聯控。推動大氣重污染
公司關停搬家。加速國家清洗動力演示省建造。支持
衢州等地創立國家循環經濟演示城市。
統籌推動生態環境協同維護。推動浙西南、浙中省級要點生態功用區建造，構筑綠色生態屏障。加大海洋自然維護區、海洋格外維護區建造與管理力度，創造藍色生態屏障。
發揮優勢、協同展開
浙江地處中國東南濱海長江三角洲南翼，東臨東海，南接
福建，西與
江西、
安徽相連，北與
上海、
江蘇接壤。《計劃》中提出，要加強與中上游省份的合作，強化區域間工業分工，推動工業有序搬運和出產要素合理流動，輻射股動長江經濟帶工業轉型晉級，構成優勢互補、互利共贏的協同展開格式。
建造義甬舟敞開大通道
創造高效、快捷、低成本的世界物流大通道。以義甬舟大通道為主軸，構建以水陸空多式聯運為支持、綠色智能安全為特征的集疏運系統。推動
寧波舟山港與
義烏陸港一體化展開，完善中歐班列常態化運行機制。推動“互聯網+”高效物流建造。
聚力創立以油品全工業鏈出資買賣自由化、海洋工業出資買賣便利化以及新式大宗產品儲藏加工買賣中心為主題的
舟山自由買賣港區。加速計劃建造
寧波梅山新區，深化
義烏世界買賣歸納變革試點，加速中國(
杭州、
寧波)跨境電子商務歸納試驗區建造。
加速紡織、化纖等傳統工業梯度搬運，建造
湖州省際接受工業搬運演示區。支持
寧波、
溫州、
舟山別離建造中意工業園、中韓工業園和中澳
現代工業園，支持
杭州、
湖州、
嘉興、
紹興、
金華、
衢州、
臺州等地建造一批世界合作工業園。加速創立海峽兩岸(
溫州)民營經濟立異展開演示區，支持大陳島申報國家級海峽兩岸溝通基地。
建造世界一流的江海聯運歸納樞紐港、世界一流的航運服務基地、國家大宗產品儲運加工買賣基地、中國港口一體化變革展開演示區。
推動岙山、黃澤山、大長涂、大榭、外釣等油品儲藏基地，穿山、衢山鼠浪湖、馬跡山等鐵礦石儲運基地，
舟山世界糧油集散中心為主、
寧波等地為輔的糧油儲藏加工基地建造，積極展開商業儲藏，建成國家主要的大宗產品儲藏加工基地。
加速商合杭鐵路、滬蘇湖鐵路、杭寧高速公路拓展工程等項目建造，構建接軌長三角、直通京津冀的迅速運送通道。
加速衢寧鐵路、九景衢鐵路、龍麗溫(泰)高速公路等項目建造，構建銜接海西經濟區、南延珠三角的迅速運送通道。
加速金甬舟鐵路、
寧波舟山港主通道、千黃高速公路等項目建造，構建濱海港口至長江中上游內陸腹地的迅速運送通道。
環繞創造全省1小時交通圈，加速構成以軌道交通和高速公路為骨架、國省道一般公路為支持、通用航空為彌補的城鄉交通運送網絡。
復興內河水運對接長江黃金水道建造
●加速內河高等級航道網建造
以三級、四級航道建造為要點，北向改造提高京杭大運河、長湖申航道西延，南向打通甌江航道，東向建造杭平申線和杭甬運河
寧波段三期銜接
嘉興港、
寧波舟山港，西向復興錢江水運至
衢州，構成“北提高、南暢通、東通海、西復興”的內河航道格式。
