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首頁 >> 資訊報道 >>不再繞行 進出南疆快遞直達內地至少快兩天

不再繞行 進出南疆快遞直達內地至少快兩天

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2016年11月09日 03:11 相關案例:

新疆阿克蘇墻體廣告  南疆的小伙伴們,往后你們的快遞有望能早點到了。南疆快遞工業園日前在庫爾勒市正式啟用,往后進出南疆五地州的快遞不必再繞行烏魯木齊,可直接從園區分撥轉運,時刻將從原來的5-7天縮短為2-3天。也就是說,往后快遞起碼能比曾經快兩天到貨。
  昨天,記者從新疆郵政管理局了解到,作為新疆首個快遞工業園區,建造在庫爾勒經濟技術開發區的南疆快遞工業園區于近來啟動,首家入駐的快遞公司韻達快遞分撥基地也于同日投入使用。該園區啟用后,不只能使進出南疆的快遞時刻縮短,一起,南疆各地的特征、名優產品也可通過園區直接對接全國各地的消費市場。
  據了解,作為南疆快遞的集散基地,南疆快遞工業園是集分撥、倉儲、配送為一體的專項快遞工業園區,計劃面積600畝,距庫爾勒機場直線間隔4公里,距庫爾勒火車站直線間隔15公里,區位、交通優勢顯著。預計年處理快件將達3000萬件以上,完結年收入約1.5億元以上。韻達、圓通、袋鼠、全一貨運等多家快遞(物流)公司將連續落戶工業園。
  韻達快遞庫爾勒公司司理趙萬飛說,快遞有空運和汽運,其間空運的本錢比較高。曾經空運需求先飛到烏魯木齊中轉,人工裝卸貨后再由快遞公司的卡車拉運到庫爾勒市,再運至各縣或阿克蘇和田、克州、喀什等地;汽運本錢較低,但相同要經星星峽繞至烏魯木齊,再運到庫爾勒。
  “舉個比如,從北京到庫爾勒的快遞,空運的話,寄出后一般要花兩天時刻在路上,第三天到烏市。卡車裝卸接貨需求近一天,再花一天多時刻運到庫爾勒,等送到客戶手上,快的也是第五天了。汽運的話,從北京運到烏市要四天三夜,在烏市中轉后再花兩天運到庫爾勒,快遞到客戶手上已是第六、七天了。如果是縣城,就要花更多時刻。如果從庫爾勒再往阿克蘇喀什等地運貨,就要再多花一兩天時刻。這仍是正常情況下,有時候會由于氣候、交通等客觀原因形成送貨推遲。”趙萬飛說。
  趙萬飛說:“南疆快遞工業園啟用后,快遞公司在庫爾勒建成集散基地,能從頭規劃道路。相同從北京來的快遞,能夠通過航空直飛庫爾勒,兩天的空運到貨后,最快的庫爾勒客戶第三天就能收到快遞了。相同,汽運時,車輛將不必繞行烏市,從吐魯番直達庫爾勒,也能比曾經提早兩天到貨。這么,阿克蘇喀什等地的快遞都相同能起碼提早兩天收到快遞。”
  “不只能縮短時刻,還能削減有些本錢,包含人工裝卸費用和近距離貨運費用。還能分流一有些烏市的快遞送貨壓力,尤其是在‘雙十一’這么的快遞頂峰時期,客戶能更快、更安全地收到快遞。”趙萬飛說。
  據介紹,現在,盡管韻達快遞分撥基地現已投入使用,但快遞道路暫時還按原定道路繞行烏市,該公司總部正在完善優化新道路,年后有望啟用新線路。
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