湖北墻體廣告 到了銀行網點發現不受理、到了能夠受理的網點又得排長隊、排隊排一兩個小時還不必定交得上……近來，因為農行在
武漢市最大的省內異地罰款的網點暫停對外效勞，不少讀者向本報“吐槽”：為了一兩百塊錢的罰款簡直要跑斷腿，交個省內異地的交通罰款咋這么難？
駕駛員朱先生車子立刻要年審了，他預備先將車子上的5起違法處理后，再去上線檢查。5起違法中4起都是
武漢市內的違法，在
手機上很快就處理完畢了，但是最終一條省內高速上的違法，卻令他連請了5次假才辦完。
朱先生稱，發現這起違法無法在
手機上處理后，他就近找到警務站的“易站通”自助機，顯現也辦不了。“我打122咨詢才知道這類違法只能去交通大隊打單子，再到銀行交罰款。交罰款時，要到指定農行才能辦，但我跑了多趟才發現，有的網點辦不了，辦得了的網點又排長隊，天天效勞時刻短，雙休日還不對外，只要耽擱上班時刻去排隊，太麻煩了。”朱先生說。
記者搜索網絡發現，
武漢駕駛員對省內異地交通罰款的交納可是“一肚子苦水”。“每個區都只要單個農行網點能夠交省內異地罰款，去之前最佳電話承認，以免走冤枉路。”一位資深駕駛員通知記者，如今，在
武漢市交納省內異地違章罰款，只要兩種路徑：要么到
湖北省交管局門前的直屬大隊窗口處理；要么前往中國農業銀行指定營業網點交納。而農行的各營業網點，人滿為患且容易出“情況”。
“正本被罰款就不高興，如今卻像是求著他人交錢，他人還不收。”朱先生表明，如今
武漢市的車輛，市內和省外的違法都能夠直接在
手機上處理，但省內異地的卻“困難重重”，真實說不過去，“期望有關部分多諒解駕駛員的奔走之苦。”
記者繳費體會
歷經7天跑了6趟才處理完畢
交個罰款的事兒，真的這么難？為此，
武漢晚報記者專門就此打開體會式查詢，發現處理省內異地交通罰款，公然是“困難重重”，歷經7天，跑了6趟，最終才將罰款交上。
榜首趟
最大處理網點暫停效勞
記者要處理的是一起省內
仙桃境內的高速違法，共記6分，罰款200元。10月27日下午，記者來到江岸區交通大隊在中環商貿城的違法處理窗口等叫號，半個小時后在窗口打印出違法處分決定書，民警奉告，這種省內高速上的違法必須在農行繳款，坐落建造大路臺北路口的農行直屬支行是最大的網點。
10月28日下午3點，記者來到建造大路臺北路口的農行，被工作人員奉告，此網點現已撤銷繳交通罰款的效勞了。與記者一起到來的還有四五位前來交納交通罰款的駕駛員，一聽都傻了眼。工作人員表明，大廳內貼有能夠交納罰款網點的具體地址，記者看到，在這張公告上，坐落最上方的即是建造大路臺北路口的農行，但現已被人用鉛筆劃去了。
記者看來看去，認為新華路支行較近，所以又開車往新華路支行趕。
第二趟
網點4點半下班辦不了
當天是周五，車流量無窮，待記者趕到農行新華路支行時已是下午4點15分。記者到了后想取個號排隊，卻被網點的保安攔下了：“沒必要叫號了，還有15分鐘體系就關了，前邊還十幾自己，這十幾自己都辦不完，你必定排不上。”公然，15分鐘后窗口封閉，沒排到的人都一臉絕望：“怎樣這么快就下班了？”
第三趟
周末窗口不對外效勞
10月29日上午，記者來到農行
黃石路支行，發現排隊人不多，心里正幸虧，工作人員問詢：“處理啥事務？”“交罰款。”工作人員指了指大廳的一個牌子，今日辦不了，只要工作日周一到周五的上午9點到11點半、下午2點到5點半才能夠處理。記者又悻悻返回。
第四趟
排1個小時隊也沒辦成
雙休日過后，10月31日下午3點半，記者又來到了農行京漢大路支行，一進入大廳就看到一個窗口前排著黑漆漆的長隊，而別的窗口卻沒啥人。到叫號機上取了號，保潔員大媽憐惜地看著記者：“不必定辦得完，前面人太多了，吶，這排長隊的都是的。”拿到號后，記者看到單子上的字又倒吸一口涼氣：“您處理的交通罰款事務，有53人在等候。”站了一小時隊，后邊也連續有人排在隊后，到4點半時公然沒排上，人群中有人開端沖工作人員叫囂：“別的窗口都沒下班，這個交罰款的排這么長隊，怎樣這么早就下班了？”“排了這么久的隊，明日又得重新排！”網點工作人員也很無法：“體系設置的時刻即是到4點半，咱們也改變不了。”
第五趟
眼看到跟前“掛賬”了
11月1日下午2點，記者早早來到農行新華路支行，前方現已排了20人擺布的長隊。在等待過程中，記者發現交納罰款的體系奇慢，窗口工作人員等待體系傳送數據過來要很長時刻，許多駕駛員都是交納一兩百元的罰款，但一自己辦下來卻得5分鐘擺布。3點45分，記者現已排了近兩個小時的隊，前面只剩3自己了，眼看成功的曙光就在眼前，卻看到窗口工作人員連連搖頭，最終大廳工作人員用喇叭通知：“不好意思，掛賬了，今日辦不了了，請我們到別的網點去處理。”后邊排隊的駕駛員都是一肚子氣：“怎樣回事，說不辦就不辦了？”“上午沒排到，下午又過來排隊，立刻到我了又辦不了了？”“這不是成心刁難人嘛！”銀行工作人員也只能解說，因為體系設置，每個網點能夠處理的罰款的數量有限，類似于“限號”，如今總數量現已達到了每日上限，因此不能辦了。
眼看沒啥期望了，前來交納的駕駛員只能帶著怒火脫離，不少人都罵罵咧咧。記者向工作人員問詢：“天天都排這么長隊嗎？”工作人員表明，本來情況沒有這么杰出，臺北路口的直屬支行如今在裝飾無法處理，這才使得許多駕駛員都分流到了周邊網點。
第六趟
總算處理完畢
為了不再出“突發情況”，記者提早咨詢了資深交警，得知常青花園農行的人數較少。11月2日上午，記者來到了坐落常青花園的農行，這兒公然排隊人數不多，40分鐘后，記者總算將這筆高速上的罰款處理完畢。
網友們的繳費之旅
網友“小田田2015”
“期望我們不要像我一樣走彎路。”
帖子里，她先去了曙光村的農行，被奉告網絡故障；隨后又到了創業街的農行，被奉告不屬于能夠處理的網點；周末田女士在青山給轎車做養護，又到了仁和路的農行，被奉告辦不了，紅鋼城的能夠辦；她又來到紅鋼城農行，被奉告周末辦不了；周一她又來到曙光村的農行，被奉告沒有憑據了；爾后她又來到步行街的農行，被奉告此網點1年前就辦不了了；下午她又來到烽煙科技的農行，快到她的時分又網絡故障，等了1個多小時后網絡恢復，才總算辦完了。
網友“老大開車慢”
“開車跑了快40公里才辦妥。”
“到大隊打單子后，我選了個離家里近來的指定網點，一大早驅車十幾公里到了這個網點，一去農行門口上貼了張‘緊急通知’：停電，暫停營業。我無語，所以又驅車到離農行網點近一點的指定網點——又是十幾公里。早趕晚趕11:35到，還好，銀行是正常營業的。進入后銀行值班人員指了指一張告示，11點半就辦不了了，只能等下午了。
總算挨到了14:00，匆促叫號，把單據遞上去，7張，但里邊那個小哥又指向了一張告示，非同車號一次只能處理5張！我說幫個忙，為了這幾張單子現已跑了幾十公里了，時刻也耽擱了許多。他說，這不是我尷尬你，是上面規則的。
沒有辦法啊，又找了個近來的網點，又是近十公里，沒有辦法，必定要處理的，去吧。一路趕過去，叫號，排隊，這才搞定了。”
