陜西墻體廣告公司 11月13日，
西安市多時段呈現空氣質量重度污染，為此，
西安市重污染氣候應急指揮部單位將
西安空氣重污染Ⅳ級(藍色)預警晉級為Ⅲ級(黃色)預警，做好各項應急預備，并將當令發動Ⅲ級(黃色)應急呼應。
依據《
西安市重污染氣候應急預案(修訂稿)》，在Ⅲ級(黃色)預警時，
公安部分做好全市規劃內限行20%以上機動車預備；發動Ⅲ級應急呼應時，
公安部分將在全市規劃內限行20%以上機動車(特種車輛在外)。
將來48小時 空氣質量污染程度將持續加劇
記者登錄環保部網站查詢發現，今日凌晨2時，
西安空氣質量逐漸從中度污染上升至重度污染。與此一起，關中城市大多墮入重度污染。晚上20時，
西安空氣質量指數為258，歸于重度污染，
咸陽288，歸于重度污染，渭南378，歸于嚴重度污染。
依據中央氣候臺11月13日上午發布的霾黃色預警，估計13日白日至夜間，
陜西關中地區有中度霾。經氣候、環保部分緊迫談判，聯系中央氣候臺預告結果，猜測將來24小時，
西安空氣質量污染程度將全體處于中度至重度污染水平，局部地區將呈現重度污染；將來48小時污染程度將有持續加劇的趨勢。
晉級空氣重污染預警至Ⅲ級 或將限行20%以上機動車
為維護
大眾健康，降低大氣污染強度，
西安市重污染氣候應急指揮部單位決定將
西安空氣重污染Ⅳ級(藍色)預警晉級為Ⅲ級(黃色)預警，并將當令發動Ⅲ級(黃色)應急呼應。環保部分將告訴各燃煤鍋爐運用單位做好工業鍋爐運用優異燃煤的預備。
此外，
公安部分做好全市規劃內限行20%以上機動車(特種車輛在外)預備(法定節假日和公休日不限行)；做好三環路(含三環)規劃內黃標車、三輪轎車、修建廢物和渣土運輸車、砂石運輸車等重型車輛禁行預備。提早1日以上向社會發布禁限行預布告(當緊迫發動應急呼應時，當天不采納機動車限行辦法)。
一起，改造辦理部分告訴除搶修搶險和特殊需要外的建造施工單位，做好罷工預備。城市辦理部分及時組織展開城市大沖刷活動；加強燃燒冒黑煙及餐飲業油煙污染防治查看力度；告訴涉土作業
工地、拆遷
工地、修建廢物消納場做好罷工預備；
商務部分添加加油站油氣收回設備運用情況查看頻次；告訴煤炭交易市場做好中止露天篩選作業預備；氣候部分做好人工增雨(雪)作業預備；交通運輸部分加強汽修
公司查看；聯合市地鐵辦共同做好添加公共交通運力保證預備，向社會發布運力調整情況。
同城媒體報道
西安晚報：咋限行？咋停課？
西安9部分專題研討重污染氣候應急呼應辦法
機動車咋限行？中小學幼兒園咋停課？昨天(11月13日)下午，在
西安市應急指揮大廳談判室，
西安市重污染氣候應急指揮部單位組織
西安市九部分、專家以及市民代表，對各部分承當的應急呼應辦法進行專題研討。
發動Ⅰ級呼應時
全市限行50%機動車 中小學將停課
《
西安市重污染氣候應急預案(修訂稿)》為《
西安市突發公共事件整體應急預案》體系的組成部分，是市級專項應急預案，統領
西安市重污染氣候應急處置作業。其子預案包括市級單位重污染氣候部分應急預案，區縣政府及開發區管委會重污染氣候專項應急預案，企事業單位重污染氣候應急預案，重大活動重污染氣候應急預案。
《
西安市重污染氣候應急預案(修訂稿)》中清晰規定，當發動Ⅲ級呼應時，
公安部分做好全市規劃內機動車(特種車輛在外)限行作業，限行份額不低于20%(法定節假日和公休日不限行)；
發動Ⅱ級呼應時：在履行Ⅲ級應急呼應辦法的基礎上，教學部分督導幼兒園、中小校園等教學組織中止戶外活動；
公安部分做好三環路(含三環)規劃內重型、中型載卡車，混凝土罐車等高排放車輛禁行作業；
發動Ⅰ級呼應時，在履行Ⅱ級應急呼應辦法的基礎上，教學部分督導全市所有幼兒園、中小學停課；
公安部分做好全市規劃內機動車(特種車輛在外)限行作業，限行份額不低于50%(法定節假日和公休日不限行)。
對于中小學停課
專家：應分類分區域辦理 不能一刀切
昨天，市教學局有關負責人對試行的《
西安市中小學、幼兒園重污染氣候應急預案施行細則》做了體系介紹，校園將“停課不停學”，并對不一起間段接到停課指令做了相應組織。比如當停課指令發布在7：30至12：00之間，校園將在正午12：00放學后將告訴傳達到每一位家長，不能返家的學生，校園將組織室內活動，保證學生在校安全，直至家長帶回。
“130萬學生停課，觸及130萬個家庭。”市應急辦理專家組成員何鑫主張，校園應加強與市指揮部單位溝通，并拓寬宣揚途徑，利用媒體、教師與家長溝通
手機網絡渠道等方式及時傳達停課告訴。校園應當依照性質分類，比如寄宿制校園假如停課含義并不大。主張教學部分對130萬學生分級、分類、分區域進行辦理，防止一刀切。
市民代表劉先生說，主張將少年宮等校外教學組織也歸入預案辦理規劃內，并吸納民政部分，從社區開始，加大重污染氣候應對作業的宣揚。此外，劉先生主張，為了保證孩子身體健康，主張進步校園硬件設備，為教室加裝通風、空氣凈化器等設備。
對于機動車限行
應急呼應斷定要及時發布
“接到限行告訴，咱們會提早1日以上向社會發布預布告。”市
公安局有關負責人介紹了市
公安局印發的《重污染氣候預警行動與應急呼應作業預案(修訂稿)》，提出不一樣等級應急呼應的限行規矩，并提出全天全區域限行。
中科院地球環境研討所研討員黃汝錦介紹說，一輛黃標車的排放相當14輛綠標車排放的歸納，因而要加強黃標車的限行辦理。他主張城區與市郊限行要點區別對待，城區要點環繞機動車總量操控，市郊要點環繞夜間及冒黑煙車輛，清晰時段、區域，并加大宣揚力度，應急呼應斷定后應第一時間發布，并思考公交、地鐵運力等方面，減輕因限行對
大眾的影響。
一位市民代表以為已然周末不限行，應該以周一到周五為一個循環來斷定，而不該該以日期作為規范，容易將限行尾號搞混雜。市應急辦理處處長范升彥表明，各單位應依據預案的意圖、依據以及能完成使命的能力合理擬定預案，并分析本單位承當使命的污染要素，采納和強化呼應辦法。
隨后，市發改委、市工信委、市建委、市城管局、市環保局、市市政局、市城投集團別離解析各自的部分預案及施行細則，充沛聽取專家和市民代表的主張和定見，表明將進一步完善、細化各部分的預案，非常好地執行各項應急呼應辦法。
西安初次限行調查：有車主會因限行思考新能源車
11月3日22時，
西安市
公安局交通辦理局發布公告，稱將于11月4日起在
西安市行政轄區內施行重污染氣候機動車禁、限行辦理，11月4日將限行尾號為4和9的機動車。出人意料的限行讓許多車主手足無措，當咱們還在研討怎樣才干搞清
西安限行的規矩時，車主小陸卻不憂慮，由于自個的車是一輛新能源車，不需要限行。
車主：會因限行思考新能源車
2014年8月25日
西安市政府第91次常務會議研討贊同了
西安市《加速新能源轎車推行應用優惠方針》，其間第十七條優惠方針稱，新能源轎車不受限行等交通管制辦法的約束。所以這次由于
西安市空氣重污染Ⅲ級應急呼應而施行的限行辦法中也清晰表明了新能源車不受約束。
有車主以為
西安市冬季的空氣狀況，限行或許會變成“常態”，在購車或者換車的時分新能源車將歸入自個的思考規劃。11月4日上午，記者在
西安北郊的某4S店見到了幾位正在選新能源車的客戶。
客戶李先生稱自個已有一輛車，這次來是想換車，想看看
比亞迪的混合動力車型“唐”，如今的SUV許多，我來看這個“唐”就是垂青這個混合動力的技能對比省油、環保，動力還強。“我也留意到了今日
西安市限行的音訊，如今許多當地都限牌、限行，我覺得
西安的限行常態化也是早晚的事情，所以采購混合動力車也有這方面的思考，并且如今國家在這方面推行力度也大，補助也高，所以我覺得采購一輛新能源車仍是不錯的。”
除了不限行 新能源車
西安最少補助6萬1
對于車主稱的補助，記者了解到如今在國家方面，2016年新能源轎車推行應用補助規范中清晰，純電動乘用車依照續航路程補助由2.5萬到5.5萬不等，插電式混合動力乘用車(含增程式)純電動形式下續航路程在50公里以上的補助3萬。除此之外置辦稅和車船稅也悉數減免。
在
西安市優惠方面，記者在
西安市發改委了解到，除了國家的補助，
西安市也將依照1：1的規范補助。除此之外，
西安市還將免收125元每輛的牌照費、初次機動車交通事故責任強制保險費，還將對自己采購新能源轎車給予10000元每輛財務補助，用于自用充電設備安裝和充電費用。且新能源轎車在全市公共停車場、物業辦理區域內停車場，停放2小時以內免費。還答應新能源車走公交車道，不受限行等交通管制辦法的約束。
依據上述優惠，在
西安置辦新能源車，依照最低續航路程補助2.5萬核算，也將有6.1萬余元的補助(包括充電樁建造和交強險等)。
經銷商：無店內優惠 補助將逐漸降低
對于
西安的限行，
西安北郊的某4S店市場部司理以為這將催動
西安新能源車市場的進一步開展，“新能源車的油耗很低、乃至沒有油耗，對比環保，即便不限行新能源車也將是今后轎車開展的趨勢。近幾年國家對于新能源車的推行力度也很大，優惠方針許多。”
“下一年開始國家的補助將逐年降低，所以如今下手新能源車正是時分。”據了解，2015年4月29日，財務部、科技部、工業和信息化部和開展變革委聯合發布了《對于2016-2020年新能源轎車推行應用財務支持方針的告訴》，告訴清晰，2017-2018年的補助在2016年基礎上降低20%，2019-2020年在2016年基礎上降低40%。該方針的施行期限是2016-2020年，四部委將依據技能進步、產業開展、推行應用規劃、成本變化等要素當令調整補助方針。
那會不會由于
西安限號的時機，店內推出一些優惠進行新能源車促銷？該司理表明，新能源車如今供不該求，都是依照指導價賣的，不存在任何優惠，頂多會送些腳墊等車內裝修。“如今，北京、
上海等地對新能源車不限牌，所以那些當地的訂單一向處于飽和狀態。咱們店近來每個月能賣三四十輛新能源車，基本上都是訂單式生產，車主想要購車都需要等，沒有現車，所以幾乎沒有優惠。”
