河南鄭州墻體廣告：其中9條公交線路或新開或調整，十多個地鐵口有夜班車
中心提示 今年元旦，小帥想帶女友去商場“血拼”，卻被堵在路上，落了不少抱怨。元旦很快又到了，昨天，他通知記者，準備不開車去購物了，坐公交車到地鐵站，轉乘地鐵到商場。
昨日上午，鄭州市公交總公司召開新聞發布會稱，12月20日前，鄭州市5處與地鐵接駁公交場站將全部完工，并新開、優化9條公交線路進入場站，與地鐵1號線接駁的公交線路將達163條。
163條公交線路接駁地鐵1號線
鄭州市公交總公司趙青海引見，依據《鄭州市軌道交通1號線沿線站點交通接駁規劃》，共配套地鐵1號線1期沿線站點設置公交首末站5處，分別為西流湖首末站、西三環首末站、東風南路首末站、市體育中心首末站、會展中心首末站。163條公交線路接駁地鐵1號線。
趙青海說，原定方案配套7個首末站，后來將二七廣場的首末站改為深度港灣，博學路的公交站因暫緩施工所以未規劃相關線路，而其他5個公交場站均可竣工。在場站投入運用的同時，新開233路、235路、236路、237路和170路，調整31路、135路、166路和160路。其中8條線路進入首末站，1條線路途經首末站。
從家門口接到地鐵口，微型公交擔重擔
微型公交擅走背街大街，深受市民喜愛。地鐵開通后，它將承當起地鐵口與家門口的換乘作用。
12月26日起，新開233路、235路、236路和237路微型公交，承當起將西三環以西，東三環以東的居民“接”到左近地鐵口的作用。
“下一步，還將繼續完善微型公交的道路。”這名擔任人稱。
兩條公交線路進入龍子湖高校園區
近幾年，鄭州龍子湖高校園區(東大學城)的學生和居民越來越多，而途經這里的公交線路缺乏10條。此次，鄭州市公交總公司新開、優化的9條線路中，有170路和166路公交車將經過龍子湖。
其中，170路為新開線路，166路為調整線路，主要功用是將東大學城和左近居民接到市體育中心站，協助他們換乘到地鐵。
Words
公交港灣
公交車的暫時停靠地，用于乘客上下車，不能在港灣內長時間停留。
首末站
公交車的發車點和收車點，左近的居民能夠直接進站內候車。
樞紐站
位于交通要道，與很多公交線路有交集，公交車能夠在里面休息、維修。
Questions
問題1
桐柏路地鐵站一旁是建立路公交站？
地鐵站名與接駁公交站名不同
在“按圖索驥”尋覓最佳換乘道路時，需求留意的是，地鐵站名與接駁的公交站名并不相同。以桐柏路地鐵站為例，共有6個地鐵口，3.5對公交流乘點。其中，一對是建立路文化宮路站，一對是建立路桐柏路站，一對是建立路站，還有一個站點叫做桐柏路建立路站。
在紫荊山站或者二七廣場等公交，不少人都有找錯站牌的閱歷，由于所設的站點多，而名字都叫紫荊山或二七廣場站，很多市民都看“迷糊”了。此次，在設置公交站點時，采用市民的倡議，有關部門將紫荊山和二七廣場的公交站名“晉級”，采取地標名加道路名的方式表現。
以紫荊山公交站為例，設有紫荊山（金水路西）站、紫荊山（人民路）站、紫荊山（金水路西橋下）站、紫荊山（花園路）站等。采取地標名加道路名的方式對站牌稱號晉級，使公交站名定位更精確，便當市民乘地鐵接駁公交。
問題2
公交如何與N個出口對接？
有N個公交接駁點，出地鐵通道前先看清
每個地鐵站有4~12個出口，公交的接駁車輛如何與N個出口分別對接？據鄭州公交總公司副總經理趙青海引見，在設置公交站時，思索到出口的要素，盡量在不影響道路交通的狀況下，經過技術處置，將各個站點散布在出口處，大局部出口都可掩蓋。
“在下了地鐵，肯定想要搭乘哪條公交線路后，能夠依據圖示鎖定出口，在地鐵站內完成換乘，減少乘客在空中換乘的時間。”趙青海說，在站點設計時，本著直行線路過路口設置站位，減輕路口擁堵，進步通行效率。而在路口左、右轉的線路，轉彎后設置站位。
此次調整，公交公司根據新增站位選擇與地鐵平交或反復較少的線路停靠等準繩，對地鐵1號線沿線新建、改建等需停止調整的90處站位停止了重新肯定，對106條公交線路的站務信息停止了調整。其中，增加108塊新站牌、并為公交車重新錄制語音報站信息。
下地鐵沒公交咋辦？
十幾個站點都有夜班公交車
問題3
依據地鐵公司發布的音訊稱，地鐵1號線一期工程夜班車為21點，西流湖與市體育中心站雙向對發。假如在二七廣場逛街到晚上9點多，趕上地鐵末班車，可間隔回家的路還很遠怎樣辦？
局部夜班車的開行將免除這個懊惱，依據規劃，地鐵接駁點共有17條夜班線路，大局部于21時之后開行至24時。除碧沙崗站、會展中心站、農業南路站、東風南路站、博學路站、市體育中心站之外，其他十幾個公交地鐵站都有夜班車經過和停靠。
鄭州公交總公司擔任人引見，下一步，將依據白班車的時間，適時調整夜班車的上下班時間，并經過更改、新開線路的方式，將夜班車掩蓋到每個站點，不只空間上能夠與地鐵對接，在時間上也可以對接。
西流湖首末站
233路，新開線路，首末站為建立路西流湖-公交駕校，途經建立路、西四環、中原路、公交駕校。
西三環首末站
31路，優化調整，首末站為楓楊街外語中學-建立路西環路，途經楓楊街、銀屏路、科學大道、雪松路、冬青街、銀屏路、合歡街、瑞達路、化工路、西環路、建立路。
會展中心首末站
235路，新開線路，首末站為會展中心-地德街東風東路；途經商務內環路、眾意西路、東風東路、地德街（地潤街、眾意西路、商務外環路）。
135路，優化調整，進入會展中心公交站。
東風南路首末站
236路，新開線路，首末站為東風南路公交站-中周路商都路；途經東風南路、創業路、康平路、福祿路、東周路、商都路、中周路。
237路，新開線路，首末站為東風南路公交站-聚源路商鼎路；途經祥盛街、民生路、客文二街、興榮街、千寧街、商鼎路、聚源路。
市體育中心首末站
170路，新開線路，首末站為市體育中心站-前牛崗小區；途經明理路、龍子湖南路、龍子湖西路、龍子湖北路、博學路、育翔路、姚夏路、薛夏南街。
166路，優化調整，將原首末站中州大道東風路-龍子湖大學城改為中州大道東風路-體育中心場站；途經中州大道、農業東路、祭城路、龍子湖西路、龍子湖北路、龍子湖東路、龍子湖南路、明理路。
160路，優化調整，原首末站不變：汽車客運東站-汽車客運東站；調整后途經商都路、博學路、文苑南路、學理路、明理路、龍子湖南路、龍子湖西路、龍子湖北路、龍子湖東路。
