史上首次！波音737將“空降”廣漢近日，有網(wǎng)友爆料，一架退役波音737-300飛機(jī)將“空降”廣漢！這是韓國(guó)總統(tǒng)的座駕機(jī)型之一，飛機(jī)將在北京組裝改造后運(yùn)抵廣漢，停放在位于中國(guó)民航飛行學(xué)院旁的ACC飛街航空文化公園。飛機(jī)的收藏者寧先生坦言，這確有其事，他還將把它打造成航空文化博物館，讓更多有飛行夢(mèng)想的青少年實(shí)現(xiàn)他們的藍(lán)天夢(mèng)。
波音737-300
韓國(guó)總統(tǒng)的座駕機(jī)型之一
“聽(tīng)說(shuō)將有一架波音737飛機(jī)到廣漢。” 最近一段時(shí)間，廣漢的朋友圈都充斥著這條消息。
波音737系列飛機(jī)是波音
公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動(dòng)機(jī)）中短程運(yùn)輸機(jī)，是目前世界上民航客機(jī)中使用壽命最長(zhǎng)、交付量最多的機(jī)型。據(jù)媒體報(bào)道，韓國(guó)總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)包括兩架CASAC-235、一架波音737-300和一架租借自大韓航空的波音747-400。這可是韓國(guó)總統(tǒng)的座駕機(jī)型之一。被稱(chēng)為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。
波音737-300型于1981年3月正式開(kāi)始研制，1983年中開(kāi)始總裝，1984年1月第一架原型機(jī)出廠(chǎng)，同年2月24日首次試飛，11月28日首次交付使用。由于新一代737NG投產(chǎn)，第二代737于2000年停產(chǎn)。最后一架737-300型于2000年交付。
那么，是哪位“土豪”這么任性，花巨資購(gòu)買(mǎi)了退役波音737-300客機(jī)作為收藏呢？
低調(diào)“土豪”
原是一名飛院畢業(yè)生
這位低調(diào)的“土豪”姓寧，今年30來(lái)歲，2009年畢業(yè)于中國(guó)民航飛行學(xué)院，2011年開(kāi)始自己的創(chuàng)業(yè)生涯。對(duì)于一個(gè)在中國(guó)民航飛行學(xué)院畢業(yè)的人來(lái)說(shuō)，翱翔藍(lán)天是他們的夢(mèng)想，寧先生也不例外。
寧先生從事地產(chǎn)等方面的投資和開(kāi)發(fā)，經(jīng)多年積累有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。對(duì)母校有著深厚感情的他，一直想為母校和自己的飛行夢(mèng)想做點(diǎn)有意義的事，同時(shí)也為學(xué)弟學(xué)妹以及愛(ài)好飛行文化的青年們打造一個(gè)更好的平臺(tái)和環(huán)境。在聽(tīng)說(shuō)可以購(gòu)買(mǎi)退役客機(jī)收藏時(shí)，寧先生萌發(fā)了這個(gè)念頭。
今年6月，寧先生帶隊(duì)前往美國(guó)考察，相中一款波音737-300的機(jī)型，而后和美國(guó)的一家
公司取得了聯(lián)系。就這樣，寧先生專(zhuān)門(mén)組建了一個(gè)談判小組啟動(dòng)購(gòu)買(mǎi)退役波音飛機(jī)一事。9月初，雙方達(dá)成意向后，寧先生委托了國(guó)內(nèi)一家航空科技
公司與賣(mài)家簽訂了采購(gòu)、拆解、運(yùn)輸和安裝改造的合同。
由于體積過(guò)于龐大，飛機(jī)被“大卸八塊”后裝到16個(gè)集裝箱。9月26日，“肢解”后的飛機(jī)“乘坐”貨輪從美國(guó)出發(fā)，漂洋過(guò)海近一個(gè)月后，于10月22日抵達(dá)
上海，再由8輛拖掛車(chē)?yán)@堆零件前往北京組裝，期間將耗時(shí)兩個(gè)多月才能完成。
耗資800萬(wàn)
打造航空文化博物館
寧先生告訴記者，這駕飛機(jī)組裝和改造結(jié)束后將被運(yùn)到中國(guó)民航飛行學(xué)院旁的ACC飛街航空文化公園，并把它打造成為一個(gè)集模擬飛行、VR體驗(yàn)、文化展示的航空文化博物館。
“光把飛機(jī)駕駛艙改造成飛行模擬駕駛艙，這套系統(tǒng)就價(jià)值100多萬(wàn)元。”負(fù)責(zé)此事的李凱介紹，模擬飛行體驗(yàn)艙呈現(xiàn)后可以模擬飛機(jī)進(jìn)行起飛、降落、滑行、空中改變航向等一系列飛行操作，可以身臨其境操控30余噸的波音客機(jī)一飛沖天，盡情感受沖入云霄的震撼。該模擬系統(tǒng)將提供國(guó)內(nèi)外多條航線(xiàn)，不僅可以飛往全球各地，還可以觀(guān)賞全球各大奇跡建筑。在機(jī)艙部分，VR體驗(yàn)、航空飛行等文化元素將在這里展示，此外三星堆文化元素也將融入到波音飛機(jī)的改造中。
“我希望把它當(dāng)一件作品來(lái)打造，不僅實(shí)現(xiàn)我自己的飛行夢(mèng)，還可以讓更多的人來(lái)了解航空文化，讓他們的夢(mèng)想在這里起航。”寧先生介紹，航空博物館呈現(xiàn)后也將成為中國(guó)民航飛行學(xué)院乃至廣漢、
德陽(yáng)地區(qū)一個(gè)新的文化旅游地標(biāo)，該博物館將免費(fèi)向公眾尤其是青少年開(kāi)放，讓更多的青少年了解藍(lán)天、熱愛(ài)飛行。
敢為人先
廣漢是飛行夢(mèng)想者的搖籃
1958年，中國(guó)民航飛行學(xué)院在廣漢成立，為世界第一大民航飛行學(xué)院，培養(yǎng)了中國(guó)90%以上的民航飛行員。模擬機(jī)訓(xùn)練中心為亞太地區(qū)規(guī)模最大，航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心是中、美、法三國(guó)六方合作創(chuàng)建的位居全球三大培訓(xùn)中心之列的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心。每一天，中國(guó)民航飛行學(xué)院機(jī)場(chǎng)上一架架教練機(jī)頻繁起降，對(duì)于土生土長(zhǎng)的廣漢人來(lái)說(shuō)，60年來(lái)飛機(jī)掠過(guò)的聲音，已成為生活中熟悉的音律。
11月4日，由中國(guó)航空?qǐng)?bào)社、中國(guó)航空學(xué)會(huì)、省經(jīng)信委、省博覽事務(wù)局、
德陽(yáng)市人民政府共同主辦的第三屆中國(guó)（
成都）國(guó)際通用航空發(fā)展高峰論壇在
成都舉行。論壇上，
德陽(yáng)與中捷航空工業(yè)協(xié)會(huì)簽署了“共同舉辦
四川國(guó)際航空航天展諒解備忘錄”，擬定于2017年8月在廣漢聯(lián)合舉行“
四川國(guó)際航空航天展”。
