廣西賀州
墻體廣告 碧海藍天間，陸上車流滾滾，海上船笛陣陣，忙碌的
欽州保稅港區碼頭，不時可見10萬噸級巨輪緩緩駛來。
這里曾是一片“無陸域、無港口、無產業”的海域，經過幾年時間的填海造陸，往常已是規劃面積10平方公里的港區，成為前景寬廣的投資熱土。
向海而生，因海而興。南擁北部灣、有著1600多公里海岸線的
廣西，近年來海洋經濟范圍不時擴展，在構造趨優中完成平穩增長。
2015年，全區海洋消費總值初次打破千億元大關，到達1098億元，海洋經濟開展站到了新的起點上。
海洋經濟位置愈加突出
2012 年，自治區正式成立海洋工作指導小組，進一步增強對海洋工作的組織指導。自治區黨委常委會初次將“加快開展海洋經濟，推進海洋強區建立”列入2013年工 作要點。自治區黨委《關于貫徹落實〈中共中央關于全面深化變革若干嚴重問題的決議〉的意見》提出，要“拓展中國-東盟海上絲綢之路”“推進建立中國-東盟 海洋協作實驗區”。
廣西“十三五”規劃綱要，明白提出要“打造海洋經濟強區”。
依照自 治區的決策部署，我區海洋部門發揮好海洋經濟開展“導向儀”作用，增強宏觀調控與管理，保證嚴重項目用海需求。2011-2015年，自治區本級審批的工 程建立項目用海為172宗，確權海域面積6685多公頃（其中填海面積3268多公頃），使沿海嚴重建立項目用海得到有力保證。
防城港金川項目、鋼鐵項目，
北海LNG、神華國華電廠，
欽州保稅港區、中船等項目，大局部已建成投產，發揮了宏大的經濟和社會效益。
2015年，全區海洋消費總值占GDP比重為6.5%，比2010年高0.7個百分點。“十二五”期間，全區海洋消費總值年均增速到達10.9%，對地域經濟的奉獻作用進一步進步。
