浙江墻體廣告施工 本年上半年以來，莫干山路北大橋以北路段變化不小，特別是西側沿線的人行道內，不少公園綠洲被開辟出來，游步道、大草坪、人文景觀，一應俱全，為莫干山路增色不少。
然而近來幾個月，這些沿街綠洲的景致大打折扣——有些公園的草坪上呈現一道道輪胎印，游步道被停著的機動車占有，全開放式的公園儼然成了一個個 不收費的泊車場。一面是維護單位疲于修補受損草坪，一邊卻是投訴無門，多個部分表示沒有管轄權，維護部分叫苦連天，想尋求處理卻總是難有下文。
昨日，記者到現場進行了調查采訪。
白日也能看懂夜的“黑”
北大橋以北至祥符路的莫干山路路段全長4公里擺布，沿途分布著10個開放式公園。記者發現，這些公園的規劃格式非常一致，均呈狹長形，公園外側緊貼沿街人行道，內側則挨著各類物業或在建
工地。
受亂泊車困惑的公園基本都是鄰近在建
工地的。“你看，幾個緊貼樓盤或許商場的公園里是沒有亂泊車現象的。”C先生(化名)是沿街公園維護單位的工作人員，他說，“但緊貼
工地圍墻的這幾個公園，就頻頻呈現車輛隨意闖入泊車的狀況。”
記者調查后發現，公園內的草坪因為亂泊車做法，現已傷痕累累，其間以莫干山路680號對面、近萍水街交叉口的這處公園最為典型。
記者在現場看到，該公園的大草坪上，數條顯著的輪胎印赫然在目，草皮被破壞，黑褐色泥土暴露。公園的游步道寬度不到2米，與通常小
汽車寬度適當，而游步道兩邊邊際的灌木像被刀切斧剁過通常，齊刷刷地斷成一排，仔細調查，灌木底部的泥地上還殘藏著重復碾壓留下的輪胎印。
“這還是白日，到了凌晨，拉貨的面包車、停運的出租車，還有別的小
汽車，都會來這個公園占位子。”C先生很疑問，“是不是他們覺得
工地前的公園沒人管，所以就敢這么亂停呢？”
亂泊車司機不吝“逢山開路”
這些亂停放的車輛是怎么開進公園的呢？
事實上，公園與沿街人行道是用沿著草坪邊際鋪設的長條形石坎分隔的，而石坎的高度僅10厘米擺布，
汽車要碾壓過石坎，簡直一揮而就。記者調查發現，本來鋪成一條直線的石坎，因為長時刻遭到不規則的碰擊和碾壓，現已變得歪歪扭扭，徹底沒有最初的容貌。
該公園維護單位神工景觀工程有限
公司曾想過辦法阻撓車輛進入公園，將兩塊景觀石放在了公園游步道入口。但是，這兩塊巨石被人挪開，車輛照樣勢如破竹。
記者測驗
移動其間一塊景觀石，使勁力氣也沒能
移動石頭分毫。現場維護工說，這一塊石頭就有1噸重。看來，司機為了進公園泊車，也真是夠拼了。
設法用硬件阻隔車輛之余，C先生和搭檔們也屢次與前來泊車的司機交涉。“但他們要么不睬咱們，要么就一句‘多管閑事’把咱們頂回來。”C先生很無奈。
這段時刻，C先生找過派出所、找過城管部分、找過交警部分，但都沒有用，各部分均稱公園內泊車不在他們的職能范圍內，沒有管轄權，投訴的工作也只能無疾而終。
昨日上午9點擺布，C先生在現場守著一輛亂停的面包車。“我按車窗內的挪車電話打過去，司機過了半個多小時才來。”C先生說，司機并不認為自個有啥過錯，隨后趕到的城管執法人員現場給兩邊做了筆錄，“成果怎么還不知道，筆錄做完，他們就讓司機離開了。”
記者了解到，神工
公司現在受住建部分托付，對沿街數個公園進行維護，依照方案，這些公園將于下一年6月接受維護檢驗，再移交城管美化部分辦理。現在，除了勸止，C先生和搭檔們對亂泊車做法無計可施。
昨日，記者聯系了該公園所在的祥符大街。城管科科長朱雄偉稱，今日大街將派出相應科室的工作人員實地調查。下一步，該大街還會牽頭城管、住建、美化、有關開發商、
工地等部分及單位，參議處理方案。
