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火車南站啟動“雙廣場”模式 進站快五分鐘

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2016年12月09日 02:12 相關案例:

湖南墻體廣告發布  公交線路悉數遷至東廣場
  跟著長沙火車南站東廣場投入運用,本來坐落西廣場的公交線路已悉數遷至東廣場,11月28日,記者看到,原來的西廣場公交坪現已變得空蕩蕩,并張貼了有關公告。
  “公交車都到哪里去了?要去哪里搭乘公交車?”盡管車站里的搭車標識已改過來,但記者在現場考察發現,短短5分鐘時間里,就有22位市民來向執勤的作業人員咨詢該去哪兒搭乘公交車。
  “我今日一上午都在這不停地解釋并引導市民去乘公交,喉嚨現已嘶了。”作業人員感嘆。
  “畢竟是剛做的調整,許多市民不注意標識仍是會習慣性地走到這兒搭車,咱們會做好引導作業。”長沙市客管局副局長譚威介紹,后期東廣場公交區還會完善風雨走廊、候車亭等設備。
  東廣場社會停車場下月投入運用
  “的士區現已達到了能簡便運用的規范,注冊告訴和線路都現已經過GPS系統告訴到了每一個的士司機,一起一些有關的配套設備也在進一步完善。”譚威說。
  記者注意到,東廣場負一層的的士落客、候車區,當天上午并沒有的士在此接送乘客。
  此外,可提供近2000個停車位的東廣場社會停車場現在還沒有投入運用。“現在停車場的地面還在進行最終的美化,估計下個月就能對外開放了。”長沙市軌跡 集團物業公司總經理彭亞莉表明,車主假如要在此長時間停車的話,需求停在西廣場,一起,西廣場的公交坪將調整為社會停車場,并設置社會車輛迅速接客區,方 便社會車輛接客。
  效勞
  如何開車去東廣場
  市民開車去東廣場,紅旗路是必經之路。紅旗路過火車南站東廣場段,采用了半高架+半地道+定向匝道的方式組織交通。
  市民假如是由北往南,能夠經過勞動東路、曲塘路上紅旗路高架到火車南站東落客平臺北匝道進站;假如是由南往北,則能夠經過長托路進入紅旗路輔道到香樟東路上紅旗路高架到火車南站東落客平臺北匝道進站。

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