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成都天府國際機(jī)場建造需求，依照機(jī)場整體規(guī)劃，自9月26日起，機(jī)場一期建造范圍內(nèi)的4條輸電線路遷改工程正式發(fā)動。現(xiàn)在，4條線路有關(guān)遷改工作有序進(jìn)行，估計(jì)在1月20日前悉數(shù)完結(jié)。
“依照規(guī)劃，依據(jù)天府國際機(jī)場建造現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)會請求，220KV及以下電力線路依照不影響機(jī)場一期建造為準(zhǔn)則，采用架空過渡計(jì)劃將其遷出機(jī)場一期建造用地以外。”據(jù)
資陽電力施工項(xiàng)目部司理蔣小軍介紹，經(jīng)實(shí)地勘察，220KV資海線、110KV棉草線、110KV草十線、35KV草風(fēng)線坐落機(jī)場一期建造紅線范圍內(nèi)，影響開工建造，故需遷改。
據(jù)介紹，其間，220KV資海線遷改是本次工程的“重頭戲”。該線在四條線路中遷改工程量最大，新建雙回線路11.8KM、新建雙回鐵塔39基，撤除9.5KM原雙回線路、23基雙回鐵塔。“220KV資海線10月23日開端遷改，現(xiàn)在已經(jīng)完結(jié)根底開挖33基，根底澆筑完結(jié)31基，鐵塔組立完結(jié)1基，順暢撤除了1.1公里，本月底還要完結(jié)6公里的老線路撤除。”蔣小軍通知
四川新聞網(wǎng)記者，別的，35KV草風(fēng)線現(xiàn)在已完結(jié)導(dǎo)線架設(shè)工作，本月20號完結(jié)線路割接工作；110KV棉草線也將在下月20號前完結(jié)“老線路撤除、新線路帶電。”
時刻急迫、工程量大、使命深重，施工單位怎么保質(zhì)保量完結(jié)使命？
“依照正常規(guī)范，改遷工作會調(diào)用一個施工隊(duì)，將施工隊(duì)分為兩個工作組，輪番施工，可是為了加速機(jī)場改遷工程進(jìn)度，咱們投入了多個施工隊(duì)一起工作，人力是本來的3至5倍，往常一個月的工程縮短為一周。”蔣小軍通知
四川新聞網(wǎng)記者，施工單位在確保安全降低風(fēng)險的前提下，經(jīng)過調(diào)整施工方法、優(yōu)化人員裝備、加大人力投入等措施來縮短工期，進(jìn)步功率，力求以最快的速度完結(jié)遷改使命，效勞機(jī)場建造。
這次線路改遷工程共需求建筑110基鐵塔，34公里線路，區(qū)域內(nèi)涉及到的遷改電網(wǎng)線路犬牙交錯，每一條線路的遷改都是牽一發(fā)而動全身。怎么百日攻堅(jiān)完結(jié)使命，施工單位身肩重任。
“咱們超前策劃、精心安排，提早進(jìn)行了實(shí)地勘察，安排安全、技術(shù)人員仔細(xì)參議施工計(jì)劃和安全措施，對首要危險點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致剖析，并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。”據(jù)蔣小軍介紹，施工現(xiàn)場設(shè)置了指揮部，全過程監(jiān)控高空工作，并針對夜間施工視野差、現(xiàn)場安全和質(zhì)量監(jiān)護(hù)難度大等艱難，布置了充足的夜間照明設(shè)備，確保一切施工人員和監(jiān)護(hù)人員看得見、看得清。
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