達州墻體廣告 國家開展變革委近日正式印發施行《川陜革新 老區復興開展計劃》（以下簡稱《計劃》），
西安——
重慶高鐵、渠江航道晉級改造、
達州港工作碼頭、
達州機場遷建以及研討建造
達州宣漢、萬源通用機場等6個 交通基礎設施項目進入計劃。這些項目編入《計劃》及逐漸得到施行，將進一步助推老區交通基礎設施建造，完善城際交通網絡，提升
達州城市形象，進一步推進我 市融入
重慶經濟、長江經濟帶和成渝經濟區。 據了解，
西安——
重慶高鐵，是渝西高速鐵路的 一部分。渝西高速鐵路即
重慶到
西安的高速鐵路，是國家《中長期鐵路網計劃》“八縱八橫”中“包（銀）海通道”的重要組成部分，也是西三角（
重慶、
西安、成 都）環形高速鐵路通道的一部分。渠江航道晉級改造，即從國家四級航道提升為國家三級航道。渠江從我市渠縣三匯鎮起，自北而南流經渠縣最南端的望溪鄉涼灘出 境，進入
廣安市，在合川縣城北渠河咀寫入嘉陵江。渠江航運歷史悠久，上世紀五六十年代，交通運輸80%靠水運。跟著經濟社會的開展，渠江航道晉級改造勢在 必行，渠江航道晉級改造后，1000噸的船只可從
達州直達長江，直通長江沿岸各大城市，改造后千里渠江瓶頸從此打破，渠江航道將變成一條黃金水道。跟著城 市的開展，
達州原河市機場已不能滿足
達州機場的開展，遷建勢在必行。
達州新機場坐落達川區石板鎮觀音溝，新機場依照4C級規范建造，新機場跑道達2600 米，航站樓面積1.1萬平方米，停機坪7個，變成川東北區域最大的民用機場，變成全部秦巴區域聯絡外界最便利和快捷的交通走廊。新機場建成后將可輻射達 州、
萬州、
廣安、健康、
漢中、巴中、南充等地，并可開通更多國內航班航線。現在，新機場建造正按計劃有序推進。
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