廣東珠海墻體廣告 昨天，市住規(guī)建局官網發(fā)布了《
珠海市通用機場及起降點（含水上）計劃計劃批前公示》（以下簡稱《計劃》）。若《計劃》獲批，2030年
珠海全市將計劃60處通用機場，覆蓋市區(qū)、西區(qū)和海島。從市區(qū)坐著飛機去西區(qū)、
上海島將不是夢。
珠海現在的機場現狀如何？《計劃》顯現，現在
珠海提供航空服務的機場有
珠海金灣機場、
珠海九洲直升機場和在建的蓮洲通用機場。為了進步
珠海戰(zhàn)略性歸納交通運輸系統(tǒng)、進步
珠海市經濟社會發(fā)展水平、提高
珠海航空業(yè)歸納競爭力等，故推出本次《計劃》。
《計劃》中的《
珠海市通用機場計劃計劃布點圖》顯現，本工程共布點60處通用機場。這些機場分為五類，分別是慣例固定翼機場、簡便固定翼機場、跑道形FATO直升機機場、慣例直升機機場和水上機場。
其間，慣例固定翼機場布點
珠海機場、蓮洲和淇澳，簡便固定翼機場布點海泉灣、竹篙嶺，跑道形FATO直升機機場布點橫琴南、高欄港西和香洲港。
而慣例直升機機場和水上機場則布點較多。其間，水上機場遍及咱們熟悉的海島如廟灣、東澳、萬山、外孤立等。而慣例直升機機場則更多，除了海島外，還遍及市區(qū)、西區(qū)。
《計劃》顯現，本次計劃的目標年為2030年。
對于《計劃》，
珠海市民宣布各種不同看法。有市民表明看到
珠海計劃建造水上機場后很振奮，搭乘水上飛機再也不是馬爾代夫等國外才有的“新鮮事”。但也有市民覺得如此多機場有點“吃不消”，計劃如此多通用機場會否太超前。
新美
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