云南墻體廣告 滬昆高鐵在
云南境內供設4個站點，那么這4個高鐵車站都長啥樣呢？記者提早探秘，為讀者揭開高鐵站的神秘面紗。
富源北站
外形酷似古鎖 意味鞏固穩健
富源北站位于
云南省
曲靖市富源縣中安鎮境內。車站車場范圍為1臺4線(含2條正線)。車站為線側下式站型，站房最高匯集人數為600人，建筑構造設計運用年限為50年。設旅客進出站通道1處，通道寬8米。站房主體為1層，兩側部分為2層，總建筑面積為10249平方米。
富源自古就是內地進入
云南的交通要道，素有“入滇第一關”、“滇黔鎖鑰”等佳譽，是
云南的東大門。富源北站的外觀設計就是盤繞富源的地域特性，提取當地有名的勝境關的屋頂弧線、古城墻的線條等外型元素，再分離古鎖的外型，應用
現代資料和手法，堅持時期感的同時又不乏濃郁的傳統特征，展示出入滇第一關的伸展大氣和鎖鑰的鞏固穩健。
嵩明站
站房屋頂似“雙龍交匯”
嵩明站位于
云南省
昆明市嵩明縣牛欄江鎮。車站設4條到發線(含2條正線)，設2座側式站臺，站臺長度450米，寬9米。車站為線側上式站型，最高匯集人數為1000人，建筑構造設計運用年限為50年。站房主體為1層，兩側部分為2層，建筑高度為14.8米，總建筑面積為3499.4平方米。
嵩明站的設計理念來自于嵩明作為“龍獅之鄉”的地域特性。嵩明站外觀設計以龍獅飛舞為原型，籠統變異出了“雙龍交匯”方式的站房屋頂，隱喻“龍躍滇中、鵬程萬里”的設計意向和“三線出省、九龍聚嵩”的交通優勢。
曲靖北站
設計靈感源自
云南民居坡屋頂
曲靖北站位于
云南省
曲靖市沾益縣西平鎮境內，站房主體為3層（部分有公開室），候車廳為2層，站房總建筑面積11926.97平方米，站臺鋪裝面積為17044.97平方米，站臺雨棚構造掩蓋面積為16208.12平方米。車站車場范圍為3臺7線(含2條正線)。
曲靖北站外觀以“雕塑之都，魅力
曲靖”為構思主題。建筑外觀擷取了
云南民居坡屋頂的片段，加以簡化和組合，如行云流水般的建筑輪廓，蒼勁有力，表現了傳統
曲靖夢境般的美景。建筑主入口的尖拱，表現民族進取的肉體，展現了
曲靖人民同心合力創新開展的決計。建筑外型伸展，立面采取各元素的合理搭配，烘托出建筑素雅大氣的身姿。站名采用
曲靖特有的“爨體字”書寫，充沛表現了
曲靖的歷史文化底蘊。
昆明南站
“孔雀開屏”
寓意
昆明熱情好客
昆明南站位于
云南省
昆明市呈貢區吳家營片區，從屬
昆明鐵路局，間隔
昆明市行政中心約3公里、距滇池約7公里，距
昆明站約28公里。
昆明南站設計了16個到發站臺，共30條線，呈南北走向。
昆明南站站房工程總建筑面積312836平方米，其中站房建筑面積120000平方米，無站臺柱雨棚77148平方米，相關配套面積115689平方米。
昆明南站用“孔雀開屏、鮮花綻放”的形象寓意
昆明的開放進取和熱情好客，是集鐵路、地鐵、公交等市政交通設備為一體的特大型綜合交通樞紐。
新美
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