廣東墻體廣告施工 到2017年2月10日，廣鐵集團(tuán)
肇慶工務(wù)段
肇慶線路車間新橋線路工區(qū)完成安全10806天。這個工區(qū)統(tǒng)轄11公里長的鐵路線和3個鐵路道口，29年來，從未呈現(xiàn)任何安全責(zé)任事端。
工長是黨員張志華，2016年度火車頭獎?wù)芦@得者，2013年年度“最美肇工人”。他的老婆是該工區(qū)的道口工胡文樺，也在2014年就被評為“最美肇工人”，變成該段僅有獲此榮譽(yù)的女職工。
1987年，張志華配偶就來到這兒，至今已有29年?！拔乙矝]有啥特別奉獻(xiàn)，僅僅強(qiáng)化班組規(guī)范化辦理，帶領(lǐng)大伙兒一同嚴(yán)厲執(zhí)行工作規(guī)范，從而保證工區(qū)安全。”，在他看來，只需人人執(zhí)行工作規(guī)范，天然就能收成安全的果實。
“道口有啥事沒？”
“沒大事，即是有兩塊道口板有點(diǎn)松動了，你整一下?！睆堉救A的老婆、看守道口的線路工胡文樺答復(fù)。類似的對話在29年里不知被重復(fù)了多少次。
很快，不到3分鐘，張志華整理完道口板，與胡文樺雙眼“溝通”，會心一笑，揮手告別，前往下一個線路查看地。
新橋東道口坐落
廣東肇慶郊區(qū)，均勻天天有4000多趟轎車從道口通過。
“一個班8個小時，大概要接發(fā)列車30多趟?！焙臉逋ㄖ浾?，在接發(fā)列車的空隙中也不能歇息，有必要盯住道口轎車通過情況，避免轎車突發(fā)事端或毛病堵塞道口”就這樣，嚴(yán)厲執(zhí)行工作規(guī)范，與司機(jī)對答、查看道口、接發(fā)火車、緊盯轎車、處置轎車突發(fā)疑問……天天重復(fù)同樣的動作，重復(fù)了29年。
“最難熬的時分是孩子3歲時，交給爸爸媽媽在老家?guī)?。他體弱多病，咱們又照顧不了，心里十分憂慮。”胡文樺說起兒子，至今愧疚不已，始終覺得作為爸爸媽媽對孩子的關(guān)懷太少了。
“本來，我最對不住的是老婆，她一向陪我在工區(qū)工作、生活，閑暇時只能在工區(qū)鄰近種種菜。等過幾年退了休，我必定要帶她出去旅行，補(bǔ)償這幾十年的虧欠?！睆堉救A厚意地說。
