貴州黔東
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凱里市灣水鎮(zhèn)的楊先生有些驚訝，自己6月4日在網(wǎng)上買的"寶物"，6月6日下午就送到了。和楊先生的感觸相似，很多消費(fèi)者感觸到了本年郵政的快遞速度。
這些年,黔東南郵政環(huán)繞“以州內(nèi)干線網(wǎng)路提速為核心,以內(nèi)部工作流程優(yōu)化為著眼點(diǎn),以企業(yè)出產(chǎn)末端網(wǎng)運(yùn)出產(chǎn)條件改善為突破口”的變革思路,不斷推動(dòng)網(wǎng)運(yùn)流程優(yōu)化。
2016年，黔東南郵政投入500多萬元，率先在全省發(fā)動(dòng)州縣二進(jìn)二出二干郵路，增開上午6點(diǎn)發(fā)班大型卡車，縣城進(jìn)出口郵件提速半天，城鎮(zhèn)郵件進(jìn)出口郵件提速1天。該運(yùn)轉(zhuǎn)形式的出臺(tái)，有效處理了州內(nèi)二干郵運(yùn)車需等候黨報(bào)黨刊的運(yùn)輸而造成我州邊遠(yuǎn)地區(qū)的包裹當(dāng)天不能投遞的疑問。“二進(jìn)二出”形式運(yùn)轉(zhuǎn)后，全州15個(gè)縣的包裹快遞類郵件在正午12點(diǎn)前能夠悉數(shù)抵達(dá)，包裹快遞能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日投遞;全州47條縣鄉(xiāng)郵路去程方案運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻聯(lián)接“二進(jìn)二出”二干郵車，每周7班運(yùn)轉(zhuǎn)，最遠(yuǎn)縣份縣鄉(xiāng)郵車當(dāng)天12:30擺布發(fā)出，
貴陽進(jìn)口快遞包裹當(dāng)天抵達(dá)各城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)
農(nóng)村進(jìn)口快遞包裹提早一天妥投，間隔縣城40公里內(nèi)城鎮(zhèn)出口郵件當(dāng)天能聯(lián)接各線返程二干郵車，50公里外城鎮(zhèn)出口郵件聯(lián)接次日第二頻次返程郵車，出口郵件提速0.5天--1天。
黔東南郵政分
公司總經(jīng)理馬軍說，中國郵政包裹快遞及各類郵件的提速，既是社會(huì)群眾對(duì)郵政服務(wù)提出的新的請求，也是中國郵政適應(yīng)市場競爭的需求。為了提速，黔東南郵政在建造資金緊張的情況下，不吝投入巨資，意圖只要一個(gè)，那就是進(jìn)一步提高郵政的服務(wù)水平，讓廣大人民群眾滿意。
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